Злой капот бед бой на авто 2114, 2109, 2110, 2108, 2115 самостоятельно
После приобретения авто ваз 2114, я увидел одну не огромную делему, что капот на данной машине срочно нуждается в покраске, и решил скооперировать так сказать приятное с полезным. И решил, а не сделать ли мне так именуемый BAD BOY капот- поразмыслил я, и взялся этим. Как сделать капот bad boy на ваз 2114 (2109, 2110, 2108, 2115 по большому счету делается что остается сделать нашему клиенту аналогично) в кустарных условиях, и продать просто.
Сначала, было нужно убрать всю ржавчину, и в месте сварки на сто процентов убратьот всю краску прямо до самого металла. Дальше я взял ненадобное крыло от известного всем авто ваз 2107, от семерки просто говоря и вырезал с его применением две заготовки.
Позже, полуавтоматом присварил эти самые заготовки к краю капота. Потом, отшлифовал сварочный шов болгаркой. Далее наступает самое любознательное. Берем волосатую шпатлевку (а конкретно шпатлевка со стекловолокном). В моем случае, я пользовался BODY.
Изготовление Bad Boy капот на ВАЗ 21099
Палец в верх подписываемся на канал ждём новых видео все очень просто))))
Bad Boy ваз 2109 маленький тюнинг
небольшой тюнинг капота ваз 2109, Bad Boy. Всем приятного просмотра, может кому нибудь так же понравиться) не.
Попутно решил пригладить шильдик на капоте. Шпаклюем, затем необходимо не много подождать, как только подсохла шпатлевка начинаем шкурить наждачной бумагой, градацией на восемьдесят (у кого хватает денег, я рекомендую использовать несколькими видами шпатлевок:
Как сделать капот bad boy на ваз 2114, 2109, 2110, 2108, 2115 своими руками
1-ый. со стекловолокном, 2-ой. финишной). Кстати, рекомендую запастись терпением, и тем более наждачной бумагой (так как вышкуривать. это совершенно не простое дело).
Злой капот
Вам понадобятся наждачные бумаги градацией на восемьдесят, на двести сорок, и на пятьсот. Затем все это дело грунтуем, и в случае если заметны недостатки, то беремся снова за наждачную бумагу и начинаем вышкуривать все до идеала.
После этого снова грунтуем и т. д, пока не добьётесь безупречно гладкой поверхности ( сейчас уже есть в магазинах такая отличная вещь, как жидкая шпатлевка. если вы не желайте по 10 раз грунтовать и шпатлевать, то данный вариант специально для вас)
После загрунтовки приступаем к окрашиванию капота. Ах да, чуть-чуть кое что не забыл, после всего вам нужно сделать так, чтобы ваш новый капот не задевал фары, т. к они находятся вблизи друг к другу.
Как сделать капот bad boy на ваз 2114, 2109, 2110, 2108, 2115 своими руками
Есть два варианта: Первый вариант, это либо элементарно сдвинуть капот чуть – чуть вперед на пару мм Второй вариант, это тот вариант, который осуществлял я – т.е срезал пластиковые крепления фар (а именно , в стыке между фарой и телевизором)
Стеклопластиковый капот Bad Boy для ВАЗ 2109 давно зарекомендовал себя как один из лучших капотов этой серии на рынке.
От своих предшественников новый типаж капота отличается не сильно, так как является улучшенной модификацией предыдущих моделей. Стоит отметить, что характеристики заготовке придаёт её химический состав и строение.
Основным материалом изделия является безусадочная, полиэфирная смола, подчёркивающая особый стиль. Параметры геометрической формы и креплений аналогичны заводским.
Внешний вид
Накладки
Простейший вариант тюнинга заключается в самостоятельной установке накладок. В их число входят недорогие аксессуары, которые просто и быстро монтируются. Это ветровики, фиксируемые на стеклах, «мухобойки» для капота, пластиковые реснички для фар, накладки на дверные ручки (хромированные), тюнинг бамперов путем интегрирования мелкой сетки. Стоимость подобных элементов невелика и составляет порядка 1 000 руб. или менее.
Диски и шины
Монтаж модных легкосплавных дисков является наиболее распространенным вариантом. На ВАЗ ставятся хромированные, окрашенные или никелированные диски, причем диаметр, как правило, варьируется от 14 до 17 дюймов. Большие диски сочетаются с низкопрофильной резиной. Это выделяет ВАЗ 2109, но сказывается на комфорте – езда становится жесткой.
Оптика
Изменения в головную оптику обычно вносятся самостоятельно. Владельцы демонтируют фары, разбирают их, после чего окрашивают поверхность внутри в черный цвет. Почти всегда в фары интегрируется ксенон, который нередко дополняется установкой линз. Но есть и готовые варианты: линзованные фары в стиле в стиле «BMW 5 тон хром» (8 000 руб.), хромированные (7 000 руб.) и другие.
Задние фонари можно приобрести. Обычно штатные стопы меняются на новые с иным дизайном и оттенком стекла – красным либо дымчатым (примерно по 1 300 руб. пара).
Аэродинамические обвесы
Установка обвеса сразу сделает стоковый ВАЗ 2109 стильным и агрессивным. Но покупка комплекта не всегда оправдана и требует немалых единоразовых финансовых вливаний. Приобрести комплект можно и на авторынке, и в интернет-магазине.
Стоимость разнится, причем значительно. Комплекты: «Миллер 2» (7 000 руб.), «Миллер Пилот» (11 300 руб.), «Миллер Style» (5 500 руб.), «Zestline» (9 000 руб.), «Снайпер Классик» (15 500 руб.), «AVR» (14 500 руб.), «Карлота» (10 400 руб.), «Тарантул» (13 100 руб.), «Рузанов» (19 000 руб.), «Соло DM» (18 500 руб.) и другие.
Однако можно приобрести элементы отдельно. Это дороже, но есть возможность комбинировать различные стили, а также покупать детали постепенно, что проще с финансовой стороны. Примеры: пороги Миллер (1 750 руб.), AVR (1 700 руб.), LEX (1 100 руб.), передние бамперы Я Робот (4 100 руб.), Фанат Спорт (3 600 руб.), LEX (3 300 руб.), задний бампер Миллер (3 500 руб.), и т. д.
Детали кузова
Их также нередко меняют. К примеру, устанавливают новые капоты из углеволокна или стеклопластика, снабженные воздухозаборниками (капот типа AVR за 6 000 руб., типа Я Робот за 6 500 руб. и т. д.).
Двигатель
Без доработки силового агрегата тюнинг ВАЗ 2109 решительно немыслим. В данном случае рекомендуется обратиться на сертифицированное СТО.
Серьезная переработка мотора подразумевает целый спектр действий. Обычно целью становится один из 2-х результатов:
- Получение отдачи в 98 л. с. и разгон до 183 км/ч;
- Спортивный вариант.
Получение отдачи в 98 л. с. и разгон до 183 км/ч
Для этого устанавливаются следующие детали:
Спортивный вариант
В этом случае ставятся облегченные компоненты: маховик, коленвал, поршни и шатуны. Кроме того, потребуется монтаж масляных форсунок, нового редуктора, сцепления, медного радиатора, системы зажигания бесконтактного типа, а также спортивного глушителя.
Помимо этого, двигатели ВАЗ 2109 нередко растачивают в целях увеличения объема, ставят модернизированные генератор и термостат. В системе впрыска предлагается несколько способов:
Последний вариант довольно затратен и трудоемок, поэтому реализуют его далеко не все.
Чип-тюнинг также никто не отменял. Однако под капотом ВАЗ 2109 стоит атмосферный мотор, от которого в принципе невозможно добиться серьезного прироста мощности. Но сделать двигатель менее прожорливым и более эластичным вполне реально, однако лишь у грамотного тюнера.
Наиболее радикальным решением является установка турбины и интеркулера, что подразумевает большие и серьезные доработки.
Подвеска
Ее совершенствование происходит за счет установки более качественных компонентов. Это различные амортизаторы: типа Pilenga SH-P 2708 (1 040 руб.), «MONROE» ORIGINAL (1 950 руб.) и т. д. Имеет место монтаж опор от «АСОМИ» (2 100 руб.), «СЭВИ ЭКСПЕРТ» (1 200 руб.) и др. Ставятся также пружины от брендов «АСОМИ», «ФООС», «KONI», Техно Рессор и иные.
Многие спиливают витки пружин, чтобы занизить авто, хотя это и чревато потерями в управляемости, а изменения в тормозной системе и вовсе наказуемы ПДД. Это, впрочем, не останавливает владельцев ВАЗ 2109, которые идут на покупку перфорированных тормозных дисков, ставят 2-поршневые суппорты, фирменные тормозные колодки и т. д.
Салон
Тюнинг своими руками 2109 в салоне – наиболее распространенный вариант самостоятельных доработок.
Здесь имеется прямая зависимость от бюджета. При условии его ограниченности можно обойтись покупкой мелочей: разных украшений, подлокотника, накладок на рычаг КПП, педали и ручку стояночного тормоза. Светодиодная подсветка в плафонах тоже будет выглядеть эффектно и стильно.
При желании сделать качественную шумоизоляцию салон ВАЗ 2109 полностью разбирают, причем нередко демонтируют и торпедо. После этого поверхность моется, сушится, обезжиривается, а затем наклеивается слой виброизоляционного материала, как правило, на каучуковой основе. На него сверху клеится слой сплена (искусственного шумоизолятора). При проклейке важно делать все встык и не забывать прикатывать материал валиком.
Меломаны идут на установку качественной «музыки», что подразумевает покупку новой магнитолы и акустики, а еще монтаж сабвуфера и усилителя. Многие соглашаются на замену проводки.
Салон часто перетягивают дорогими материалами, дабы прибавить ему шика. Одним из самых популярных способов является использование замши типа «Алькантара», кожи или качественного кожзаменителя, хотя это и недешево.
Тюнинг данной модели – увлекательное занятие, которое зависит только от желаний, фантазии и бюджета.
Снятие карбона
Если вам требуется снять карбон, воспользуйтесь одним из нескольких способов:
Не стоит снимать карбон острыми предметами — так вы скорее поцарапаете краску машины, но не сможете снять наклейку.
Источник
Снятие и установка капота
Капот автомобиля ВАЗ-2109 желательно вдвоем.
Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Если вы не предполагаете менять капот, рекомендуем привязать к колодке проволоку или веревку.
Когда вынете провода, отвяжите веревку и оставьте ее внутри капота. Это облегчит протягивание проводов к подкапотной лампе при установке капота.
1. Откройте капот и промаркируйте фломастером расположение болтов на кронштейне.
2. Отсоедините шланг омывателя от тройника на капоте и выньте шланг из капота.
3. Отсоедините колодку с проводами от подкапотной лампы и выньте провода из капота
4. Отверните по два болта крепления петель к капоту с обеих сторон и снимите капот.
Установите капот в порядке, обратном снятию.
Если вы устанавливаете старый капот, выставите его по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов. Если вы заменили капот, его положение надо отрегулировать.
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как “бэд бой”). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Бэд бой – объяснить название такого капота очень легко с ассоциативной составляющей. Он получил такое название из-за того, что при его установке автомобиль начинает зловеще щериться и появляется устрашающий эффект с злыми глазами. Ну а если брать дословный перевод, то бэд бой переводится с английского как плохой парень.
Такие капоты делаются с помощью установки ресничек на фары, которые чаще всего выполнены из качественного пластика. Иное название ресничек это пластиковые (пластмассовые) накладки для фар.
Капот в стиле бэд бой реально сделать своими руками и без особых затруднений. Для этого вам понадобится установить (но предварительно нужно очистить фары от загрязнений с помощью обычного моющего, которое сможет обезжирить поверхность):
- Реснички на фары;
- Приварить к капоту похожие и симметричные реснички;
- Далее нужно приварить пластины;
- После приваривания они шлифуются в местах сварки и грунтуются;
- Покрасить капот или же наклеит какое-то покрытие на капот.
Оклейка капота автомобиля карбоном
Пленки для авто сегодня предназначены не только для защиты кузова от неблагоприятных воздействий — они также выполняют декоративную функцию.
Карбоновый капот на автомобиле смотрится очень эффектно. Стильная матовость угольно-черного карбона делает транспортное средство уникальным и придает владельцу авто статусности.
Карбон представляет собой сплетенные под углом тончайшие нити углерода. Они соединены между собой при помощи эпоксидной смолы. Считается, что карбоновый капот чрезвычайно сложно поцарапать, и это правда, ведь сила растягивания карбона приравнивается к аналогичному показателю у стали. При этом карбон весит на 40% меньше её, что позволяет использовать материал для оклейки спортивных авто. Для увеличения гибкости углеродных нитей в них сегодня добавляют резину. Это облегчает оклейку капота таким прочным материалом.
Каковые же основные функции ресничек на машине?
Если искать ответ на такой вопрос, то главной причиной использования ресничек на автомобиле это улучшение дизайна ибо после их установки транспорт начинает казаться более брутальным и даже агрессивным. Ну и ещё одно достоинство установки капота типа бэд бой с ресничками это увеличение плотности между фарами и капотом.
Типов накладок небольшое количество. Некоторые водители редко, но жалуются, что при наборе скорости более 100 км/ч накладки начинают загибается и повреждают поверхность капота. Как правило вина здесь только самого владельца. Такие случаи говорят о том, что владелец транспорта плохо закрепил их.
Также вы можете приобрести специальные, готовые капоты со стилем бед бой, которые уже имеют надфарники.
Подробнее о том как сделать капот BadBoy на автомобиль ВАЗ
Бед бой стиль капота все чаще набирает популярность в обществе владельцев автомобилей ВАЗ. Но встретить похожий капот на ВАЗ 2110 можно очень редко. После этого возникает подобный вопрос, а сложно ли сделать такой же капот на ВАЗ 2110 своими руками?
ВНИМАНИЕ! Чтобы делать работу подобного уровня в гаражных условиях вы должны иметь хоть какой-то опыт жестяных работ или же пригласить помощника, который уже занимался подобной работой. В противном случае вы имеете большую вероятность потратить деньги на ветер.
Итак, пошаговая инструкция:
- Изготавливаем капот при помощи наращивания металлических кусков, которые нужно взять из другой такой же машины. При помощи болгарки вырежете правую сторону капота с нужным размером. Проверяем подходит ли правая часть металлического листа по месту и если да, то вырезаем такую же часть, только для левой стороны (именно на этом этапе вы можете придать злой или добрый вид автомобилю при помощи изменения кусков метала);
- После вышеописанного вам следует прикрепить вырезанные металлические куски на капоте. Не забывайте измерять расстояние до середины из обеих сторон, они должны быть закреплены симметрично;
- С помощью саморезов зафиксируйте металлические листы и после этого приварите их сварочным аппаратом (по завершении этого шага саморезы нужно удалить);
- По окончании третьего шага вам следует сделать капот гладким и выровнять поверхность. Для выравнивания поверхности капота вам нужно будет использовать УШМ. Когда вы выровняете поверхность приступайте к нанесению шпаклёвки (хорошим ходом будет использование шпаклёвки с усиленным карбоновым волокном). Ждём пока высохнет шпаклёвка и шлифуем капот ещё раз, после грунтовка и покраска.
Если же сравнивать цены, то изготовление капота вручную может обойтись вам расходом на материалы в виде 1500-2000 рублей. Ну а если вы решили доверить свой транспорт СТО, то в подобном случаи будьте готовы заплатить около 7000-10000 рублей.
Доделываем сами
Основной неприятностью, с которой столкнулись дизайнеры, и производители данного капота является проблема с плавным прилеганием детали до самого бампера. Дело в том что форма капота сферическая, а для того, чтобы расположить будущий контур BadBoy, необходимо отпечатывать на детали заводской контур.
Зато появляется возможность дальнейшую доработку конструкции провести вручную. Оказать помощь в этом вопросе может болгарка, для умельцев и людей старой закалки целесообразно также использовать пилу. Неровности изделия легко устраняются с помощью наждачной бумаги. По стандартам контур необходимо сократить всего на 0.5 – 1 см.
Основная загвоздка работы заключается в хрупкости стеклопластика, поэтому если вы не уверены в своих силах, то лучше сразу обратиться к мастеру. Ведь может статься как в хорошо известной русской поговорке «скупой платит дважды». Восстановление испорченного своим вмешательством капота крайне сложное мероприятие, поэтому советуем до этого не доводить…
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как «бэд бой»). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Бэд бой — объяснить название такого капота очень легко с ассоциативной составляющей. Он получил такое название из-за того, что при его установке автомобиль начинает зловеще щериться и появляется устрашающий эффект с злыми глазами. Ну а если брать дословный перевод, то бэд бой переводится с английского как плохой парень.
Такие капоты делаются с помощью установки ресничек на фары, которые чаще всего выполнены из качественного пластика. Иное название ресничек это пластиковые (пластмассовые) накладки для фар.
Капот в стиле бэд бой реально сделать своими руками и без особых затруднений. Для этого вам понадобится установить (но предварительно нужно очистить фары от загрязнений с помощью обычного моющего, которое сможет обезжирить поверхность):
- Реснички на фары;
- Приварить к капоту похожие и симметричные реснички;
- Далее нужно приварить пластины;
- После приваривания они шлифуются в местах сварки и грунтуются;
- Покрасить капот или же наклеит какое-то покрытие на капот.
СОВЕТ: Наваривать лучше всего только снаружи ибо в дальнейшем у вас могут быть проблемы при открытии капота в автомобиле.
Каковые же основные функции ресничек на машине?
Если искать ответ на такой вопрос, то главной причиной использования ресничек на автомобиле это улучшение дизайна ибо после их установки транспорт начинает казаться более брутальным и даже агрессивным. Ну и ещё одно достоинство установки капота типа бэд бой с ресничками это увеличение плотности между фарами и капотом.
Типов накладок небольшое количество. Некоторые водители редко, но жалуются, что при наборе скорости более 100 км/ч накладки начинают загибается и повреждают поверхность капота. Как правило вина здесь только самого владельца. Такие случаи говорят о том, что владелец транспорта плохо закрепил их.
Также вы можете приобрести специальные, готовые капоты со стилем бед бой, которые уже имеют надфарники.
Подробнее о том как сделать капот BadBoy на автомобиль ВАЗ
Бед бой стиль капота все чаще набирает популярность в обществе владельцев автомобилей ВАЗ. Но встретить похожий капот на ВАЗ 2110 можно очень редко. После этого возникает подобный вопрос, а сложно ли сделать такой же капот на ВАЗ 2110 своими руками?
ВНИМАНИЕ! Чтобы делать работу подобного уровня в гаражных условиях вы должны иметь хоть какой-то опыт жестяных работ или же пригласить помощника, который уже занимался подобной работой. В противном случае вы имеете большую вероятность потратить деньги на ветер.
Итак, пошаговая инструкция:
- Изготавливаем капот при помощи наращивания металлических кусков, которые нужно взять из другой такой же машины. При помощи болгарки вырежете правую сторону капота с нужным размером. Проверяем подходит ли правая часть металлического листа по месту и если да, то вырезаем такую же часть, только для левой стороны (именно на этом этапе вы можете придать злой или добрый вид автомобилю при помощи изменения кусков метала);
- После вышеописанного вам следует прикрепить вырезанные металлические куски на капоте. Не забывайте измерять расстояние до середины из обеих сторон, они должны быть закреплены симметрично;
- С помощью саморезов зафиксируйте металлические листы и после этого приварите их сварочным аппаратом (по завершении этого шага саморезы нужно удалить);
- По окончании третьего шага вам следует сделать капот гладким и выровнять поверхность. Для выравнивания поверхности капота вам нужно будет использовать УШМ. Когда вы выровняете поверхность приступайте к нанесению шпаклёвки (хорошим ходом будет использование шпаклёвки с усиленным карбоновым волокном). Ждём пока высохнет шпаклёвка и шлифуем капот ещё раз, после грунтовка и покраска.
Если же сравнивать цены, то изготовление капота вручную может обойтись вам расходом на материалы в виде 1500-2000 рублей. Ну а если вы решили доверить свой транспорт СТО, то в подобном случаи будьте готовы заплатить около 7000-10000 рублей.
Давно хотел придать внешнему виду машинки немного агрессии и сделать капот bad boy на свою 2109. Тем более это будет полностью соответствовать моему тесту на стиль вождения.
Выбор. Выбираем какой капот мы будем делать. Увидел много различных вариантов, и красивых и корявых и всяких. Но душа легла на капот, как у center side. Строгий капот, закрывающий верхнюю полосу решетки радиатора.
Выкройка. Делаем наброски из картона. Кусок картонной коробки приложил к стеклу фары и задвинул под капот. Верхнюю кромку обвел карандашом, а нижняя отметка – это край верхней полосы решетки радиатора. Вырезаем два таких. Прикладываем прикидываем, подрезаем если много. На среднюю часть капота бумажного макета не делал, он нам ни к чему, отмечу только, что эта полоса получилась 45 мм высотой.
Заготовка. Донором послужил старый камаз. Вырезали по макету две реснички, причем косую сторону сделали с 10 мм запасом. Для чего? Чтобы сделать отбортовку и не порезать руки при открывании капота. А вот со средней частью мы дали промашку. Действовали по той же технологии, что и с косынками, но ровного нижнего края после отбортовки получить не смогли. Тут мы чуть схитрили. Широкую полосу (порядка 100мм) согнули пополам, и нижний край был как уровень ровный.
Да, кстати о средней полосе. Забегая намного вперед успокою, что капот открывается так же легко, как и стоковый, рука легко достает до рычага.
Подготовка. Прикладываем железо на новое место. Края капота зачищаем и прихватываем новые реснички на пару точек, посмотреть что получится. А получается зло. Среднюю полосу после подгонки также прихватили по месту. Не забудьте снять массу с АКБ. Ну а чтобы удобнее было работать капот мы сняли и положили па стол. Дальше кузовных дел мастер проварил все швы. Варили полуавтоматом. Получился адский капот, со следами огня, царапин. В общем на мгновение даже захотелось облить лаком и закончить на этом. Но встряхнув головой продолжили работу.
Долгие 6 часов впереди. Швы зачищались болгаркой, где-то по новой подваривалось, где-то ровняли болгаркой, где-то сидели курили и пили кофе. Стыки ресничек и средней полосы проварили и изнутри тоже. Всё остыло и давай шпатлевать. Первый слой – стеклошпатлевка. Нанесли, подождали пока высохнет, счистили. Еще раз. Уже более менее ровно. И еще слой автомобильной шпатлевки. Выровняли. Вся пыль летит во все стороны, что машинку решили выгнать из бокса. Она стояла на солнышке в нетерпеливом ожидании обновки. Ну и на последок два слоя грунта. Покраски не будет, сделаем кое-что другое(но об этом в следующем бж).
Как сделать капот на ваз 2109
Давно хотел придать внешнему виду машинки немного агрессии и сделать капот bad boy на свою 2109. Тем более это будет полностью соответствовать моему тесту на стиль вождения.
Выбор
. Выбираем какой капот мы будем делать. Увидел много различных вариантов, и красивых и корявых и всяких. Но душа легла на капот, как у center side. Строгий капот, закрывающий верхнюю полосу решетки радиатора.
Выкройка
. Делаем наброски из картона. Кусок картонной коробки приложил к стеклу фары и задвинул под капот. Верхнюю кромку обвел карандашом, а нижняя отметка – это край верхней полосы решетки радиатора. Вырезаем два таких. Прикладываем прикидываем, подрезаем если много. На среднюю часть капота бумажного макета не делал, он нам ни к чему, отмечу только, что эта полоса получилась 45 мм высотой.
. Донором послужил старый камаз. Вырезали по макету две реснички, причем косую сторону сделали с 10 мм запасом. Для чего? Чтобы сделать отбортовку и не порезать руки при открывании капота. А вот со средней частью мы дали промашку. Действовали по той же технологии, что и с косынками, но ровного нижнего края после отбортовки получить не смогли. Тут мы чуть схитрили. Широкую полосу (порядка 100мм) согнули пополам, и нижний край был как уровень ровный. Да, кстати о средней полосе. Забегая намного вперед успокою, что капот открывается так же легко, как и стоковый, рука легко достает до рычага.
. Прикладываем железо на новое место. Края капота зачищаем и прихватываем новые реснички на пару точек, посмотреть что получится. А получается зло. Среднюю полосу после подгонки также прихватили по месту. Не забудьте снять массу с АКБ. Ну а чтобы удобнее было работать капот мы сняли и положили па стол. Дальше кузовных дел мастер проварил все швы. Варили полуавтоматом. Получился адский капот, со следами огня, царапин. В общем на мгновение даже захотелось облить лаком и закончить на этом. Но встряхнув головой продолжили работу.
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как “бэд бой”). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Внешний вид
Накладки
Простейший вариант тюнинга заключается в самостоятельной установке накладок. В их число входят недорогие аксессуары, которые просто и быстро монтируются. Это ветровики, фиксируемые на стеклах, «мухобойки» для капота, пластиковые реснички для фар, накладки на дверные ручки (хромированные), тюнинг бамперов путем интегрирования мелкой сетки. Стоимость подобных элементов невелика и составляет порядка 1 000 руб. или менее.
Диски и шины
Монтаж модных легкосплавных дисков является наиболее распространенным вариантом. На ВАЗ ставятся хромированные, окрашенные или никелированные диски, причем диаметр, как правило, варьируется от 14 до 17 дюймов. Большие диски сочетаются с низкопрофильной резиной. Это выделяет ВАЗ 2109, но сказывается на комфорте – езда становится жесткой.
Оптика
Изменения в головную оптику обычно вносятся самостоятельно. Владельцы демонтируют фары, разбирают их, после чего окрашивают поверхность внутри в черный цвет. Почти всегда в фары интегрируется ксенон, который нередко дополняется установкой линз. Но есть и готовые варианты: линзованные фары в стиле в стиле «BMW 5 тон хром» (8 000 руб.), хромированные (7 000 руб.) и другие.
Задние фонари можно приобрести. Обычно штатные стопы меняются на новые с иным дизайном и оттенком стекла – красным либо дымчатым (примерно по 1 300 руб. пара).
Аэродинамические обвесы
Установка обвеса сразу сделает стоковый ВАЗ 2109 стильным и агрессивным. Но покупка комплекта не всегда оправдана и требует немалых единоразовых финансовых вливаний. Приобрести комплект можно и на авторынке, и в интернет-магазине.
Стоимость разнится, причем значительно. Комплекты: «Миллер 2» (7 000 руб.), «Миллер Пилот» (11 300 руб.), «Миллер Style» (5 500 руб.), «Zestline» (9 000 руб.), «Снайпер Классик» (15 500 руб.), «AVR» (14 500 руб.), «Карлота» (10 400 руб.), «Тарантул» (13 100 руб.), «Рузанов» (19 000 руб.), «Соло DM» (18 500 руб.) и другие.
Однако можно приобрести элементы отдельно. Это дороже, но есть возможность комбинировать различные стили, а также покупать детали постепенно, что проще с финансовой стороны. Примеры: пороги Миллер (1 750 руб.), AVR (1 700 руб.), LEX (1 100 руб.), передние бамперы Я Робот (4 100 руб.), Фанат Спорт (3 600 руб.), LEX (3 300 руб.), задний бампер Миллер (3 500 руб.), и т. д.
Детали кузова
Их также нередко меняют. К примеру, устанавливают новые капоты из углеволокна или стеклопластика, снабженные воздухозаборниками (капот типа AVR за 6 000 руб., типа Я Робот за 6 500 руб. и т. д.).
Двигатель
Без доработки силового агрегата тюнинг ВАЗ 2109 решительно немыслим. В данном случае рекомендуется обратиться на сертифицированное СТО.
Серьезная переработка мотора подразумевает целый спектр действий. Обычно целью становится один из 2-х результатов:
- Получение отдачи в 98 л. с. и разгон до 183 км/ч;
- Спортивный вариант.
Получение отдачи в 98 л. с. и разгон до 183 км/ч
Для этого устанавливаются следующие детали:
Спортивный вариант
В этом случае ставятся облегченные компоненты: маховик, коленвал, поршни и шатуны. Кроме того, потребуется монтаж масляных форсунок, нового редуктора, сцепления, медного радиатора, системы зажигания бесконтактного типа, а также спортивного глушителя.
Помимо этого, двигатели ВАЗ 2109 нередко растачивают в целях увеличения объема, ставят модернизированные генератор и термостат. В системе впрыска предлагается несколько способов:
Последний вариант довольно затратен и трудоемок, поэтому реализуют его далеко не все.
Чип-тюнинг также никто не отменял. Однако под капотом ВАЗ 2109 стоит атмосферный мотор, от которого в принципе невозможно добиться серьезного прироста мощности. Но сделать двигатель менее прожорливым и более эластичным вполне реально, однако лишь у грамотного тюнера.
Наиболее радикальным решением является установка турбины и интеркулера, что подразумевает большие и серьезные доработки.
Преимущества и недостатки данной модели
Главной характеристикой этого капота является его небольшой вес, который по конструктивным данным составляет всего 5 кг(+0.5 кг).
Основные преимущества данной модели:
Но наблюдаются так же и некоторые недостатки, на которых стоит обратить внимание. В связи с небольшим использованием композитных материалов для капотов ВАЗ 2109 (Автоспорт) их жёсткость в значительной мере уступает капотам ВАЗ 2109 и ВАЗ 2109 для тюнинга, так как вес последнего в полтора раза больше и составляет 8 кг(0.5 кг).
Капот для ВАЗ 2109 для тюнинга хоть и более тяжёлый, но зато обладает лучшими прочностными характеристиками, что и объясняет его утяжеление по сравнению с капотом ВАЗ (Автоспорт).
Можно так же привести пример, по аналогии которого ситуация станет более понятной. Вес штатного капота для вышеупомянутой машины составляет 13 кг (без модификаций и остальных формальностей), и если вы захотите стандартный капот на изделие Автоспорт, то выигрыш в весе составит примерно 8 кг.
В случае замены капота ВАЗ 2109 для тюнинга, разгрузка будет всего лишь 5 кг, то есть преимущество по сравнению с оригинальной моделью очевидно.
Подвеска
Ее совершенствование происходит за счет установки более качественных компонентов. Это различные амортизаторы: типа Pilenga SH-P 2708 (1 040 руб.), «MONROE» ORIGINAL (1 950 руб.) и т. д. Имеет место монтаж опор от «АСОМИ» (2 100 руб.), «СЭВИ ЭКСПЕРТ» (1 200 руб.) и др. Ставятся также пружины от брендов «АСОМИ», «ФООС», «KONI», Техно Рессор и иные.
Многие спиливают витки пружин, чтобы занизить авто, хотя это и чревато потерями в управляемости, а изменения в тормозной системе и вовсе наказуемы ПДД. Это, впрочем, не останавливает владельцев ВАЗ 2109, которые идут на покупку перфорированных тормозных дисков, ставят 2-поршневые суппорты, фирменные тормозные колодки и т. д.
Салон
Тюнинг своими руками 2109 в салоне – наиболее распространенный вариант самостоятельных доработок.
Здесь имеется прямая зависимость от бюджета. При условии его ограниченности можно обойтись покупкой мелочей: разных украшений, подлокотника, накладок на рычаг КПП, педали и ручку стояночного тормоза. Светодиодная подсветка в плафонах тоже будет выглядеть эффектно и стильно.
При желании сделать качественную шумоизоляцию салон ВАЗ 2109 полностью разбирают, причем нередко демонтируют и торпедо. После этого поверхность моется, сушится, обезжиривается, а затем наклеивается слой виброизоляционного материала, как правило, на каучуковой основе. На него сверху клеится слой сплена (искусственного шумоизолятора). При проклейке важно делать все встык и не забывать прикатывать материал валиком.
Меломаны идут на установку качественной «музыки», что подразумевает покупку новой магнитолы и акустики, а еще монтаж сабвуфера и усилителя. Многие соглашаются на замену проводки.
Салон часто перетягивают дорогими материалами, дабы прибавить ему шика. Одним из самых популярных способов является использование замши типа «Алькантара», кожи или качественного кожзаменителя, хотя это и недешево.
Тюнинг данной модели – увлекательное занятие, которое зависит только от желаний, фантазии и бюджета.
Снятие и установка капота
Капот автомобиля ВАЗ-2109 желательно вдвоем.
Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Если вы не предполагаете менять капот, рекомендуем привязать к колодке проволоку или веревку.
Когда вынете провода, отвяжите веревку и оставьте ее внутри капота. Это облегчит протягивание проводов к подкапотной лампе при установке капота.
1. Откройте капот и промаркируйте фломастером расположение болтов на кронштейне.
2. Отсоедините шланг омывателя от тройника на капоте и выньте шланг из капота.
3. Отсоедините колодку с проводами от подкапотной лампы и выньте провода из капота
4. Отверните по два болта крепления петель к капоту с обеих сторон и снимите капот.
Установите капот в порядке, обратном снятию.
Если вы устанавливаете старый капот, выставите его по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов. Если вы заменили капот, его положение надо отрегулировать.
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как “бэд бой”). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Бэд бой – объяснить название такого капота очень легко с ассоциативной составляющей. Он получил такое название из-за того, что при его установке автомобиль начинает зловеще щериться и появляется устрашающий эффект с злыми глазами. Ну а если брать дословный перевод, то бэд бой переводится с английского как плохой парень.
Такие капоты делаются с помощью установки ресничек на фары, которые чаще всего выполнены из качественного пластика. Иное название ресничек это пластиковые (пластмассовые) накладки для фар.
Капот в стиле бэд бой реально сделать своими руками и без особых затруднений. Для этого вам понадобится установить (но предварительно нужно очистить фары от загрязнений с помощью обычного моющего, которое сможет обезжирить поверхность):
- Реснички на фары;
- Приварить к капоту похожие и симметричные реснички;
- Далее нужно приварить пластины;
- После приваривания они шлифуются в местах сварки и грунтуются;
- Покрасить капот или же наклеит какое-то покрытие на капот.
Привлекательность доработки и установки капота Bad Boy на ВАЗ 2109
Многим владельцам отечественных “девяток» (ВАЗ 2109) не нравится капот авто в заводском исполнении, а потому большинство предпочитают установку стеклопластикового капота Bad Boy на ВАЗ 2109 давно и хорошо зарекомендовавшего на рынке в качестве наилучшего капота этой серии.
Собственно типаж капота от предшественников не очень отличается, так как по-сути, это — улучшенная модификация предыдущих образцов. Впрочем, заготовке нужные характеристики придаются её строением и химическим составом
Полезно знать, что полиэфирная безусадочная смола подчеркивающая стилистику капота используется обычно в качестве основного материала для изделия, а параметры крепёжа с геометрической формой схожи с заводскими. Кстати, основное достоинство этого капота заключается в его небольшой массе составляющей около 5-ти кг (+,- 500 гр.), благодаря чему облегчается масса авто и существенно повышается скорость. Хотя, к определённым недостаткам, следует отнести потерю жёсткости использованием композитных материалов для капота ВАЗ 21109 (Автоспорт), но в угоду повышения скорости приходится чем-то жертвовать.
Однако заводской для тюнинга капот “девятки” (ВАЗ 2109), хоть и гораздо тяжелее, но за счёт этого утяжеления улучшаются прочностные характеристики.
Необходимость усовершенствования капота объясняется недостаточно плавным прилеганием детали к бамперу из-за сферической формы, а для расположения будущего контура BadBoy все детали необходимо отпечатать нам заводском силуэте изделия. Дальнейшее усовершенствование капота выполняется собственноручно, в чём умельцам помогает болгарка с пилой и наждачная бумага.
Вообще, контур по стандартам уменьшается всего лишь на 0,5- 1 см. Главной проблемой в работе считается хрупкость стеклопластика, а потому, когда не уверены в себе целесообразнее прибегнуть к услугам профессиональных мастеров. Ведь непрофессиональное вмешательство чревато порчей заготовки, а, следовательно, утрате средств, времени и сил. Поэтому, если самостоятельно вы не готовы провести такие работы, обратитесь в , где все сделают в кратчайшие сроки.
Как правило, в заводском исполнении капот весит порядка 13 кг, а в случае установки тюнингированного капота Bad Boy вы сможете выиграть около 8 кг, что станет серьёзной заявкой на победу в соревнованиях, да и в условиях города и трассы увеличение скорости не будет лишним.
Каковые же основные функции ресничек на машине?
Если искать ответ на такой вопрос, то главной причиной использования ресничек на автомобиле это улучшение дизайна ибо после их установки транспорт начинает казаться более брутальным и даже агрессивным. Ну и ещё одно достоинство установки капота типа бэд бой с ресничками это увеличение плотности между фарами и капотом.
Типов накладок небольшое количество. Некоторые водители редко, но жалуются, что при наборе скорости более 100 км/ч накладки начинают загибается и повреждают поверхность капота. Как правило вина здесь только самого владельца. Такие случаи говорят о том, что владелец транспорта плохо закрепил их.
Также вы можете приобрести специальные, готовые капоты со стилем бед бой, которые уже имеют надфарники.
Подробнее о том как сделать капот BadBoy на автомобиль ВАЗ
Бед бой стиль капота все чаще набирает популярность в обществе владельцев автомобилей ВАЗ. Но встретить похожий капот на ВАЗ 2110 можно очень редко. После этого возникает подобный вопрос, а сложно ли сделать такой же капот на ВАЗ 2110 своими руками?
ВНИМАНИЕ! Чтобы делать работу подобного уровня в гаражных условиях вы должны иметь хоть какой-то опыт жестяных работ или же пригласить помощника, который уже занимался подобной работой. В противном случае вы имеете большую вероятность потратить деньги на ветер.
Итак, пошаговая инструкция:
- Изготавливаем капот при помощи наращивания металлических кусков, которые нужно взять из другой такой же машины. При помощи болгарки вырежете правую сторону капота с нужным размером. Проверяем подходит ли правая часть металлического листа по месту и если да, то вырезаем такую же часть, только для левой стороны (именно на этом этапе вы можете придать злой или добрый вид автомобилю при помощи изменения кусков метала);
- После вышеописанного вам следует прикрепить вырезанные металлические куски на капоте. Не забывайте измерять расстояние до середины из обеих сторон, они должны быть закреплены симметрично;
- С помощью саморезов зафиксируйте металлические листы и после этого приварите их сварочным аппаратом (по завершении этого шага саморезы нужно удалить);
- По окончании третьего шага вам следует сделать капот гладким и выровнять поверхность. Для выравнивания поверхности капота вам нужно будет использовать УШМ. Когда вы выровняете поверхность приступайте к нанесению шпаклёвки (хорошим ходом будет использование шпаклёвки с усиленным карбоновым волокном). Ждём пока высохнет шпаклёвка и шлифуем капот ещё раз, после грунтовка и покраска.
Если же сравнивать цены, то изготовление капота вручную может обойтись вам расходом на материалы в виде 1500-2000 рублей. Ну а если вы решили доверить свой транспорт СТО, то в подобном случаи будьте готовы заплатить около 7000-10000 рублей.
VESKO-TRANS.RU
Приобретая автомобиль ВАЗ 2114, я увидел одну не такую большую проблему, что капот на эту машину нужно срочно красить, и решил, так сказать, приятно с полезным поработать. И он решил не делать так называемый капюшон BAD BOY, подумал я, и взял его. Как нарисовать плохого мальчика на ВАЗ 2114 (2109, 2110, 2108, 2115 по большому счету, сделано нашим клиентом, остается прежним) в кустарных условиях продать не сложно.
Как сделать капюшон плохого мальчика на вес 2121, 2109, 2110, 2108, 2115 дома
Первоначально вся ржавчина должна была быть удалена, и на месте сварки необходимо было полностью удалить всю краску непосредственно с самого металла. Затем я взял ненужное крыло у известного автомобиля ВАЗ 2107 из семи и разрезал его на две части.
Позже эти самые заготовки были приварены к краю капюшона. Затем он отшлифовал сварочную машину. Далее идет самое интересное. Мы берем волосатую замазку (особенно замазку из стекловолокна). В моем случае я использовал BODY.
Капот Бэд Бой своими руками
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как «бэд бой»). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Бэд бой — объяснить название такого капота очень легко с ассоциативной составляющей. Он получил такое название из-за того, что при его установке автомобиль начинает зловеще щериться и появляется устрашающий эффект с злыми глазами. Ну а если брать дословный перевод, то бэд бой переводится с английского как плохой парень.
Такие капоты делаются с помощью установки ресничек на фары, которые чаще всего выполнены из качественного пластика. Иное название ресничек это пластиковые (пластмассовые) накладки для фар.
Капот в стиле бэд бой реально сделать своими руками и без особых затруднений. Для этого вам понадобится установить (но предварительно нужно очистить фары от загрязнений с помощью обычного моющего, которое сможет обезжирить поверхность):
СОВЕТ: Наваривать лучше всего только снаружи ибо в дальнейшем у вас могут быть проблемы при открытии капота в автомобиле.
Каковые же основные функции ресничек на машине?
Если искать ответ на такой вопрос, то главной причиной использования ресничек на автомобиле это улучшение дизайна ибо после их установки транспорт начинает казаться более брутальным и даже агрессивным. Ну и ещё одно достоинство установки капота типа бэд бой с ресничками это увеличение плотности между фарами и капотом.
Типов накладок небольшое количество. Некоторые водители редко, но жалуются, что при наборе скорости более 100 км/ч накладки начинают загибается и повреждают поверхность капота. Как правило вина здесь только самого владельца. Такие случаи говорят о том, что владелец транспорта плохо закрепил их.
Также вы можете приобрести специальные, готовые капоты со стилем бед бой, которые уже имеют надфарники.
Подробнее о том как сделать капот BadBoy на автомобиль ВАЗ
Бед бой стиль капота все чаще набирает популярность в обществе владельцев автомобилей ВАЗ. Но встретить похожий капот на ВАЗ 2110 можно очень редко. После этого возникает подобный вопрос, а сложно ли сделать такой же капот на ВАЗ 2110 своими руками?
ВНИМАНИЕ! Чтобы делать работу подобного уровня в гаражных условиях вы должны иметь хоть какой-то опыт жестяных работ или же пригласить помощника, который уже занимался подобной работой. В противном случае вы имеете большую вероятность потратить деньги на ветер.
Итак, пошаговая инструкция:
Если же сравнивать цены, то изготовление капота вручную может обойтись вам расходом на материалы в виде 1500-2000 рублей. Ну а если вы решили доверить свой транспорт СТО, то в подобном случаи будьте готовы заплатить около 7000-10000 рублей.
Лада 21099 Ракета › Бортжурнал › Капот Bad Boy без сварки.Начало
Давно хотел сделать капот Bad Boy, но своего сварочника нет, а сосед постоянно в разъездах по командировкам.В инете нашёл немного информации что можно обойтись без сварки.
Необходимо следующее:
1.Эпоксидный клей.
2.Стеклоткань.
3.Скотч.
4.Шпатлевка с содержанием стекловолокна, думаю она будет получше обычной.
5 Баллончик краски, либо на разлив, если будете красить краскопультом.
6.Картон.
7.Наждачная крупнозернистая бумага либо насадки на дрель для зачистки металла от ржавчины и краски.
8.Ацетон или растворитель.
Приступим:
Вырезал полоску картона по ширине капота и пошел на улицу примерять.Будущий шаблон затолкал немного под капот чтобы держался пока я буду срисовывать.
Срисовать нужно ту часть капота, что идет над фарами и решёткой.
Пришел домой начертил углы будущего bad boy, вырезал, обклеил скотчем.Снова примерил, неплохо.
По этому же шаблону вырезал стеклоткань.
Начал шкурить по старинке наждачкой, потом взял у соседа круг специальный на болгарина для зачистки краски (или чего то другого, но факт в том что после зачистки данным кругом не остается царапин больших).
Зачистил.
Обезжирил, приклеил шаблон из картона к капоту.
Забыл купить кисточку маленькую а дома только большие, магазины уже закрыты.
Утром поехал за кисточкой и продолжил работу с капотом, работаю дома т.к. гаража своего нет.
Работать нужно быстро т.к. клей быстро затвердевает.смешивать в пропорциях указанных в инструкции, если добавить отвердителя больше чем положено затвердеет быстро, не успеете нанести на капот. Сразу после нанесения небольшого слоя эпоксидки прикладываем стеклоткань и подгоняем ее чтобы была ровно по шаблону.Затем наносим небольшой слой поверх стеклоткани, в течение пяти минут она пропитается и оставляем сушиться.
Моя большая ошибка:
я нанес слишком много клея поверх стеклоткани, долгое время с капота капал клей.Сейчас все норм.
Прежде чем начать клеить подготовьте место где будете клеить и растворитель с тряпкой, клей только им и отмывается.
Эпоксидки мне не хватило, пошёл ещё купил но поменьше чем была в первый раз.Сразу купил шпатлёвку 500 граммовую со стекловолокном, осталось 350 рублей взял сразу калино-карданчик, всё равно скоро коробку буду ставить другую, остаётся купить короткоходную кулису от калины.
Второй упаковки клея тоже не хватило, хотя я думал что с проклейкой покончено.Решил добавить ещё один слой стеклоткани с нижней стороны капота для надёжности.На этот раз точно последний раз проклеил.
Зашпатлевал.
Если кто будет покупать такую же шпатлёвку сразу всю с отвердителем не мешайте, быстро твердеет, мешать небольшими порциями и быстро наносить.Через 5 минут после нанесения можно шкурить.
Капот что то долго делается у меня, времени катастрофически не хватает, с утра до ночи в гараже с соседом машины делаем а потом часа 2 на улице под машиной.В данный момент снимаю родной карбюраторный движок на продажу.
Красить буду жидкой резиной, продается она баллончиках, а по весне весь капот покрашу или обклею плёнкой, хотя кто то говорит что в плёнке машина гниёт быстрее.
Данная статья пригодится тем у кого нет сварочника либо для тех кто не хочет портить капот, его можно будет всегда вернуть в исходный вариант.
На клей, стеклоткань и шпатлёвку потрачено 741 рубль, краску пока не покупал.
Тюнинг ВАЗ 2109
Стеклопластиковый капот Bad Boy для ВАЗ 2109 давно зарекомендовал себя как один из лучших капотов этой серии на рынке.
От своих предшественников новый типаж капота отличается не сильно, так как является улучшенной модификацией предыдущих моделей. Стоит отметить, что характеристики заготовке придаёт её химический состав и строение.
Основным материалом изделия является безусадочная, полиэфирная смола, подчёркивающая особый стиль. Параметры геометрической формы и креплений аналогичны заводским.
Преимущества и недостатки данной модели
Главной характеристикой этого капота является его небольшой вес, который по конструктивным данным составляет всего 5 кг(+0.5 кг).
Основные преимущества данной модели:
Но наблюдаются так же и некоторые недостатки, на которых стоит обратить внимание. В связи с небольшим использованием композитных материалов для капотов ВАЗ 2109 (Автоспорт) их жёсткость в значительной мере уступает капотам ВАЗ 2109 и ВАЗ 2109 для тюнинга, так как вес последнего в полтора раза больше и составляет 8 кг(0.5 кг).
Капот для ВАЗ 2109 для тюнинга хоть и более тяжёлый, но зато обладает лучшими прочностными характеристиками, что и объясняет его утяжеление по сравнению с капотом ВАЗ (Автоспорт).
Можно так же привести пример, по аналогии которого ситуация станет более понятной. Вес штатного капота для вышеупомянутой машины составляет 13 кг (без модификаций и остальных формальностей), и если вы захотите стандартный капот на изделие Автоспорт, то выигрыш в весе составит примерно 8 кг.
В случае замены капота ВАЗ 2109 для тюнинга, разгрузка будет всего лишь 5 кг, то есть преимущество по сравнению с оригинальной моделью очевидно.
Доделываем сами
Основной неприятностью, с которой столкнулись дизайнеры, и производители данного капота является проблема с плавным прилеганием детали до самого бампера. Дело в том что форма капота сферическая, а для того, чтобы расположить будущий контур BadBoy, необходимо отпечатывать на детали заводской контур.
Зато появляется возможность дальнейшую доработку конструкции провести вручную. Оказать помощь в этом вопросе может болгарка, для умельцев и людей старой закалки целесообразно также использовать пилу. Неровности изделия легко устраняются с помощью наждачной бумаги. По стандартам контур необходимо сократить всего на 0.5 – 1 см.
Основная загвоздка работы заключается в хрупкости стеклопластика, поэтому если вы не уверены в своих силах, то лучше сразу обратиться к мастеру. Ведь может статься как в хорошо известной русской поговорке «скупой платит дважды». Восстановление испорченного своим вмешательством капота крайне сложное мероприятие, поэтому советуем до этого не доводить…
Всем добра.
Давно хотел придать внешнему виду машинки немного агрессии и сделать капот bad boy на свою 2109. Тем более это будет полностью соответствовать моему тесту на стиль вождения.
Выбор
. Выбираем какой капот мы будем делать. Увидел много различных вариантов, и красивых и корявых и всяких. Но душа легла на капот, как у center side. Строгий капот, закрывающий верхнюю полосу решетки радиатора.
Выкройка
. Делаем наброски из картона. Кусок картонной коробки приложил к стеклу фары и задвинул под капот. Верхнюю кромку обвел карандашом, а нижняя отметка – это край верхней полосы решетки радиатора. Вырезаем два таких. Прикладываем прикидываем, подрезаем если много. На среднюю часть капота бумажного макета не делал, он нам ни к чему, отмечу только, что эта полоса получилась 45 мм высотой.
Заготовка
. Донором послужил старый камаз. Вырезали по макету две реснички, причем косую сторону сделали с 10 мм запасом. Для чего? Чтобы сделать отбортовку и не порезать руки при открывании капота. А вот со средней частью мы дали промашку. Действовали по той же технологии, что и с косынками, но ровного нижнего края после отбортовки получить не смогли. Тут мы чуть схитрили. Широкую полосу (порядка 100мм) согнули пополам, и нижний край был как уровень ровный. Да, кстати о средней полосе. Забегая намного вперед успокою, что капот открывается так же легко, как и стоковый, рука легко достает до рычага.
Подготовка
. Прикладываем железо на новое место. Края капота зачищаем и прихватываем новые реснички на пару точек, посмотреть что получится. А получается зло. Среднюю полосу после подгонки также прихватили по месту. Не забудьте снять массу с АКБ. Ну а чтобы удобнее было работать капот мы сняли и положили па стол. Дальше кузовных дел мастер проварил все швы. Варили полуавтоматом. Получился адский капот, со следами огня, царапин. В общем на мгновение даже захотелось облить лаком и закончить на этом. Но встряхнув головой продолжили работу.
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как “бэд бой”). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Внешний вид
Накладки
Простейший вариант тюнинга заключается в самостоятельной установке накладок. В их число входят недорогие аксессуары, которые просто и быстро монтируются. Это ветровики, фиксируемые на стеклах, «мухобойки» для капота, пластиковые реснички для фар, накладки на дверные ручки (хромированные), тюнинг бамперов путем интегрирования мелкой сетки. Стоимость подобных элементов невелика и составляет порядка 1 000 руб. или менее.
Диски и шины
Монтаж модных легкосплавных дисков является наиболее распространенным вариантом. На ВАЗ ставятся хромированные, окрашенные или никелированные диски, причем диаметр, как правило, варьируется от 14 до 17 дюймов. Большие диски сочетаются с низкопрофильной резиной. Это выделяет ВАЗ 2109, но сказывается на комфорте – езда становится жесткой.
Оптика
Изменения в головную оптику обычно вносятся самостоятельно. Владельцы демонтируют фары, разбирают их, после чего окрашивают поверхность внутри в черный цвет. Почти всегда в фары интегрируется ксенон, который нередко дополняется установкой линз. Но есть и готовые варианты: линзованные фары в стиле в стиле «BMW 5 тон хром» (8 000 руб.), хромированные (7 000 руб.) и другие.
Задние фонари можно приобрести. Обычно штатные стопы меняются на новые с иным дизайном и оттенком стекла – красным либо дымчатым (примерно по 1 300 руб. пара).
Аэродинамические обвесы
Установка обвеса сразу сделает стоковый ВАЗ 2109 стильным и агрессивным. Но покупка комплекта не всегда оправдана и требует немалых единоразовых финансовых вливаний. Приобрести комплект можно и на авторынке, и в интернет-магазине.
Стоимость разнится, причем значительно. Комплекты: «Миллер 2» (7 000 руб.), «Миллер Пилот» (11 300 руб.), «Миллер Style» (5 500 руб.), «Zestline» (9 000 руб.), «Снайпер Классик» (15 500 руб.), «AVR» (14 500 руб.), «Карлота» (10 400 руб.), «Тарантул» (13 100 руб.), «Рузанов» (19 000 руб.), «Соло DM» (18 500 руб.) и другие.
Однако можно приобрести элементы отдельно. Это дороже, но есть возможность комбинировать различные стили, а также покупать детали постепенно, что проще с финансовой стороны. Примеры: пороги Миллер (1 750 руб.), AVR (1 700 руб.), LEX (1 100 руб.), передние бамперы Я Робот (4 100 руб.), Фанат Спорт (3 600 руб.), LEX (3 300 руб.), задний бампер Миллер (3 500 руб.), и т. д.
Детали кузова
Их также нередко меняют. К примеру, устанавливают новые капоты из углеволокна или стеклопластика, снабженные воздухозаборниками (капот типа AVR за 6 000 руб., типа Я Робот за 6 500 руб. и т. д.).
Двигатель
Без доработки силового агрегата тюнинг ВАЗ 2109 решительно немыслим. В данном случае рекомендуется обратиться на сертифицированное СТО.
Серьезная переработка мотора подразумевает целый спектр действий. Обычно целью становится один из 2-х результатов:
- Получение отдачи в 98 л. с. и разгон до 183 км/ч;
- Спортивный вариант.
Получение отдачи в 98 л. с. и разгон до 183 км/ч
Для этого устанавливаются следующие детали:
Спортивный вариант
В этом случае ставятся облегченные компоненты: маховик, коленвал, поршни и шатуны. Кроме того, потребуется монтаж масляных форсунок, нового редуктора, сцепления, медного радиатора, системы зажигания бесконтактного типа, а также спортивного глушителя.
Помимо этого, двигатели ВАЗ 2109 нередко растачивают в целях увеличения объема, ставят модернизированные генератор и термостат. В системе впрыска предлагается несколько способов:
Последний вариант довольно затратен и трудоемок, поэтому реализуют его далеко не все.
Чип-тюнинг также никто не отменял. Однако под капотом ВАЗ 2109 стоит атмосферный мотор, от которого в принципе невозможно добиться серьезного прироста мощности. Но сделать двигатель менее прожорливым и более эластичным вполне реально, однако лишь у грамотного тюнера.
Наиболее радикальным решением является установка турбины и интеркулера, что подразумевает большие и серьезные доработки.
Преимущества и недостатки данной модели
Главной характеристикой этого капота является его небольшой вес, который по конструктивным данным составляет всего 5 кг(+0.5 кг).
Основные преимущества данной модели:
Но наблюдаются так же и некоторые недостатки, на которых стоит обратить внимание. В связи с небольшим использованием композитных материалов для капотов ВАЗ 2109 (Автоспорт) их жёсткость в значительной мере уступает капотам ВАЗ 2109 и ВАЗ 2109 для тюнинга, так как вес последнего в полтора раза больше и составляет 8 кг(0.5 кг).
Капот для ВАЗ 2109 для тюнинга хоть и более тяжёлый, но зато обладает лучшими прочностными характеристиками, что и объясняет его утяжеление по сравнению с капотом ВАЗ (Автоспорт).
Можно так же привести пример, по аналогии которого ситуация станет более понятной. Вес штатного капота для вышеупомянутой машины составляет 13 кг (без модификаций и остальных формальностей), и если вы захотите стандартный капот на изделие Автоспорт, то выигрыш в весе составит примерно 8 кг.
В случае замены капота ВАЗ 2109 для тюнинга, разгрузка будет всего лишь 5 кг, то есть преимущество по сравнению с оригинальной моделью очевидно.
Подвеска
Ее совершенствование происходит за счет установки более качественных компонентов. Это различные амортизаторы: типа Pilenga SH-P 2708 (1 040 руб.), «MONROE» ORIGINAL (1 950 руб.) и т. д. Имеет место монтаж опор от «АСОМИ» (2 100 руб.), «СЭВИ ЭКСПЕРТ» (1 200 руб.) и др. Ставятся также пружины от брендов «АСОМИ», «ФООС», «KONI», Техно Рессор и иные.
Многие спиливают витки пружин, чтобы занизить авто, хотя это и чревато потерями в управляемости, а изменения в тормозной системе и вовсе наказуемы ПДД. Это, впрочем, не останавливает владельцев ВАЗ 2109, которые идут на покупку перфорированных тормозных дисков, ставят 2-поршневые суппорты, фирменные тормозные колодки и т. д.
Салон
Тюнинг своими руками 2109 в салоне – наиболее распространенный вариант самостоятельных доработок.
Здесь имеется прямая зависимость от бюджета. При условии его ограниченности можно обойтись покупкой мелочей: разных украшений, подлокотника, накладок на рычаг КПП, педали и ручку стояночного тормоза. Светодиодная подсветка в плафонах тоже будет выглядеть эффектно и стильно.
При желании сделать качественную шумоизоляцию салон ВАЗ 2109 полностью разбирают, причем нередко демонтируют и торпедо. После этого поверхность моется, сушится, обезжиривается, а затем наклеивается слой виброизоляционного материала, как правило, на каучуковой основе. На него сверху клеится слой сплена (искусственного шумоизолятора). При проклейке важно делать все встык и не забывать прикатывать материал валиком.
Меломаны идут на установку качественной «музыки», что подразумевает покупку новой магнитолы и акустики, а еще монтаж сабвуфера и усилителя. Многие соглашаются на замену проводки.
Салон часто перетягивают дорогими материалами, дабы прибавить ему шика. Одним из самых популярных способов является использование замши типа «Алькантара», кожи или качественного кожзаменителя, хотя это и недешево.
Тюнинг данной модели – увлекательное занятие, которое зависит только от желаний, фантазии и бюджета.
Снятие и установка капота
Капот автомобиля ВАЗ-2109 желательно вдвоем.
Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Если вы не предполагаете менять капот, рекомендуем привязать к колодке проволоку или веревку.
Когда вынете провода, отвяжите веревку и оставьте ее внутри капота. Это облегчит протягивание проводов к подкапотной лампе при установке капота.
1. Откройте капот и промаркируйте фломастером расположение болтов на кронштейне.
2. Отсоедините шланг омывателя от тройника на капоте и выньте шланг из капота.
3. Отсоедините колодку с проводами от подкапотной лампы и выньте провода из капота
4. Отверните по два болта крепления петель к капоту с обеих сторон и снимите капот.
Установите капот в порядке, обратном снятию.
Если вы устанавливаете старый капот, выставите его по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов. Если вы заменили капот, его положение надо отрегулировать.
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как “бэд бой”). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Бэд бой – объяснить название такого капота очень легко с ассоциативной составляющей. Он получил такое название из-за того, что при его установке автомобиль начинает зловеще щериться и появляется устрашающий эффект с злыми глазами. Ну а если брать дословный перевод, то бэд бой переводится с английского как плохой парень.
Такие капоты делаются с помощью установки ресничек на фары, которые чаще всего выполнены из качественного пластика. Иное название ресничек это пластиковые (пластмассовые) накладки для фар.
Капот в стиле бэд бой реально сделать своими руками и без особых затруднений. Для этого вам понадобится установить (но предварительно нужно очистить фары от загрязнений с помощью обычного моющего, которое сможет обезжирить поверхность):
- Реснички на фары;
- Приварить к капоту похожие и симметричные реснички;
- Далее нужно приварить пластины;
- После приваривания они шлифуются в местах сварки и грунтуются;
- Покрасить капот или же наклеит какое-то покрытие на капот.
Привлекательность доработки и установки капота Bad Boy на ВАЗ 2109
Многим владельцам отечественных “девяток» (ВАЗ 2109) не нравится капот авто в заводском исполнении, а потому большинство предпочитают установку стеклопластикового капота Bad Boy на ВАЗ 2109 давно и хорошо зарекомендовавшего на рынке в качестве наилучшего капота этой серии.
Собственно типаж капота от предшественников не очень отличается, так как по-сути, это — улучшенная модификация предыдущих образцов. Впрочем, заготовке нужные характеристики придаются её строением и химическим составом
Полезно знать, что полиэфирная безусадочная смола подчеркивающая стилистику капота используется обычно в качестве основного материала для изделия, а параметры крепёжа с геометрической формой схожи с заводскими. Кстати, основное достоинство этого капота заключается в его небольшой массе составляющей около 5-ти кг (+,- 500 гр.), благодаря чему облегчается масса авто и существенно повышается скорость. Хотя, к определённым недостаткам, следует отнести потерю жёсткости использованием композитных материалов для капота ВАЗ 21109 (Автоспорт), но в угоду повышения скорости приходится чем-то жертвовать.
Однако заводской для тюнинга капот “девятки” (ВАЗ 2109), хоть и гораздо тяжелее, но за счёт этого утяжеления улучшаются прочностные характеристики.
Необходимость усовершенствования капота объясняется недостаточно плавным прилеганием детали к бамперу из-за сферической формы, а для расположения будущего контура BadBoy все детали необходимо отпечатать нам заводском силуэте изделия. Дальнейшее усовершенствование капота выполняется собственноручно, в чём умельцам помогает болгарка с пилой и наждачная бумага.
Вообще, контур по стандартам уменьшается всего лишь на 0,5- 1 см. Главной проблемой в работе считается хрупкость стеклопластика, а потому, когда не уверены в себе целесообразнее прибегнуть к услугам профессиональных мастеров. Ведь непрофессиональное вмешательство чревато порчей заготовки, а, следовательно, утрате средств, времени и сил. Поэтому, если самостоятельно вы не готовы провести такие работы, обратитесь в , где все сделают в кратчайшие сроки.
Как правило, в заводском исполнении капот весит порядка 13 кг, а в случае установки тюнингированного капота Bad Boy вы сможете выиграть около 8 кг, что станет серьёзной заявкой на победу в соревнованиях, да и в условиях города и трассы увеличение скорости не будет лишним.
Каковые же основные функции ресничек на машине?
Если искать ответ на такой вопрос, то главной причиной использования ресничек на автомобиле это улучшение дизайна ибо после их установки транспорт начинает казаться более брутальным и даже агрессивным. Ну и ещё одно достоинство установки капота типа бэд бой с ресничками это увеличение плотности между фарами и капотом.
Типов накладок небольшое количество. Некоторые водители редко, но жалуются, что при наборе скорости более 100 км/ч накладки начинают загибается и повреждают поверхность капота. Как правило вина здесь только самого владельца. Такие случаи говорят о том, что владелец транспорта плохо закрепил их.
Также вы можете приобрести специальные, готовые капоты со стилем бед бой, которые уже имеют надфарники.
Подробнее о том как сделать капот BadBoy на автомобиль ВАЗ
Бед бой стиль капота все чаще набирает популярность в обществе владельцев автомобилей ВАЗ. Но встретить похожий капот на ВАЗ 2110 можно очень редко. После этого возникает подобный вопрос, а сложно ли сделать такой же капот на ВАЗ 2110 своими руками?
ВНИМАНИЕ! Чтобы делать работу подобного уровня в гаражных условиях вы должны иметь хоть какой-то опыт жестяных работ или же пригласить помощника, который уже занимался подобной работой. В противном случае вы имеете большую вероятность потратить деньги на ветер.
Итак, пошаговая инструкция:
- Изготавливаем капот при помощи наращивания металлических кусков, которые нужно взять из другой такой же машины. При помощи болгарки вырежете правую сторону капота с нужным размером. Проверяем подходит ли правая часть металлического листа по месту и если да, то вырезаем такую же часть, только для левой стороны (именно на этом этапе вы можете придать злой или добрый вид автомобилю при помощи изменения кусков метала);
- После вышеописанного вам следует прикрепить вырезанные металлические куски на капоте. Не забывайте измерять расстояние до середины из обеих сторон, они должны быть закреплены симметрично;
- С помощью саморезов зафиксируйте металлические листы и после этого приварите их сварочным аппаратом (по завершении этого шага саморезы нужно удалить);
- По окончании третьего шага вам следует сделать капот гладким и выровнять поверхность. Для выравнивания поверхности капота вам нужно будет использовать УШМ. Когда вы выровняете поверхность приступайте к нанесению шпаклёвки (хорошим ходом будет использование шпаклёвки с усиленным карбоновым волокном). Ждём пока высохнет шпаклёвка и шлифуем капот ещё раз, после грунтовка и покраска.
Если же сравнивать цены, то изготовление капота вручную может обойтись вам расходом на материалы в виде 1500-2000 рублей. Ну а если вы решили доверить свой транспорт СТО, то в подобном случаи будьте готовы заплатить около 7000-10000 рублей.
VESKO-TRANS.RU
Приобретая автомобиль ВАЗ 2114, я увидел одну не такую большую проблему, что капот на эту машину нужно срочно красить, и решил, так сказать, приятно с полезным поработать. И он решил не делать так называемый капюшон BAD BOY, подумал я, и взял его. Как нарисовать плохого мальчика на ВАЗ 2114 (2109, 2110, 2108, 2115 по большому счету, сделано нашим клиентом, остается прежним) в кустарных условиях продать не сложно.
Как сделать капюшон плохого мальчика на вес 2121, 2109, 2110, 2108, 2115 дома
Первоначально вся ржавчина должна была быть удалена, и на месте сварки необходимо было полностью удалить всю краску непосредственно с самого металла. Затем я взял ненужное крыло у известного автомобиля ВАЗ 2107 из семи и разрезал его на две части.
Злой капюшон
Позже эти самые заготовки были приварены к краю капюшона. Затем он отшлифовал сварочную машину. Далее идет самое интересное. Мы берем волосатую замазку (особенно замазку из стекловолокна). В моем случае я использовал BODY.
Стеклопластиковый капот Bad Boy для ВАЗ 2109 давно зарекомендовал себя как один из лучших капотов этой серии на рынке.
От своих предшественников новый типаж капота отличается не сильно, так как является улучшенной модификацией предыдущих моделей. Стоит отметить, что характеристики заготовке придаёт её химический состав и строение.
Основным материалом изделия является безусадочная, полиэфирная смола, подчёркивающая особый стиль. Параметры геометрической формы и креплений аналогичны заводским.
Lada 2109 Злюка › Logbook › Bad boy. Агрессия воплощенная в металл.
Всем добра.
Давно хотел придать внешнему виду машинки немного агрессии и сделать капот bad boy на свою 2109. Тем более это будет полностью соответствовать моему тесту на стиль вождения.
Выбор
. Выбираем какой капот мы будем делать. Увидел много различных вариантов, и красивых и корявых и всяких. Но душа легла на капот, как у center side. Строгий капот, закрывающий верхнюю полосу решетки радиатора.
Выкройка
. Делаем наброски из картона. Кусок картонной коробки приложил к стеклу фары и задвинул под капот. Верхнюю кромку обвел карандашом, а нижняя отметка – это край верхней полосы решетки радиатора. Вырезаем два таких. Прикладываем прикидываем, подрезаем если много. На среднюю часть капота бумажного макета не делал, он нам ни к чему, отмечу только, что эта полоса получилась 45 мм высотой.
Заготовка
. Донором послужил старый камаз. Вырезали по макету две реснички, причем косую сторону сделали с 10 мм запасом. Для чего? Чтобы сделать отбортовку и не порезать руки при открывании капота. А вот со средней частью мы дали промашку. Действовали по той же технологии, что и с косынками, но ровного нижнего края после отбортовки получить не смогли. Тут мы чуть схитрили. Широкую полосу (порядка 100мм) согнули пополам, и нижний край был как уровень ровный. Да, кстати о средней полосе. Забегая намного вперед успокою, что капот открывается так же легко, как и стоковый, рука легко достает до рычага.
Подготовка
. Прикладываем железо на новое место. Края капота зачищаем и прихватываем новые реснички на пару точек, посмотреть что получится. А получается зло. Среднюю полосу после подгонки также прихватили по месту. Не забудьте снять массу с АКБ. Ну а чтобы удобнее было работать капот мы сняли и положили па стол. Дальше кузовных дел мастер проварил все швы. Варили полуавтоматом. Получился адский капот, со следами огня, царапин. В общем на мгновение даже захотелось облить лаком и закончить на этом. Но встряхнув головой продолжили работу.
Источник
Капот Бэд Бой своими руками
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как «бэд бой»). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Бэд бой — объяснить название такого капота очень легко с ассоциативной составляющей. Он получил такое название из-за того, что при его установке автомобиль начинает зловеще щериться и появляется устрашающий эффект с злыми глазами. Ну а если брать дословный перевод, то бэд бой переводится с английского как плохой парень.
Такие капоты делаются с помощью установки ресничек на фары, которые чаще всего выполнены из качественного пластика. Иное название ресничек это пластиковые (пластмассовые) накладки для фар.
Капот в стиле бэд бой реально сделать своими руками и без особых затруднений. Для этого вам понадобится установить (но предварительно нужно очистить фары от загрязнений с помощью обычного моющего, которое сможет обезжирить поверхность):
- Реснички на фары;
- Приварить к капоту похожие и симметричные реснички;
- Далее нужно приварить пластины;
- После приваривания они шлифуются в местах сварки и грунтуются;
- Покрасить капот или же наклеит какое-то покрытие на капот.
СОВЕТ: Наваривать лучше всего только снаружи ибо в дальнейшем у вас могут быть проблемы при открытии капота в автомобиле.
Подвеска
Ее совершенствование происходит за счет установки более качественных компонентов. Это различные амортизаторы: типа Pilenga SH-P 2708 (1 040 руб.), «MONROE» ORIGINAL (1 950 руб.) и т. д. Имеет место монтаж опор от «АСОМИ» (2 100 руб.), «СЭВИ ЭКСПЕРТ» (1 200 руб.) и др. Ставятся также пружины от брендов «АСОМИ», «ФООС», «KONI», Техно Рессор и иные.
Многие спиливают витки пружин, чтобы занизить авто, хотя это и чревато потерями в управляемости, а изменения в тормозной системе и вовсе наказуемы ПДД. Это, впрочем, не останавливает владельцев ВАЗ 2109, которые идут на покупку перфорированных тормозных дисков, ставят 2-поршневые суппорты, фирменные тормозные колодки и т. д.
Каковые же основные функции ресничек на машине?
Если искать ответ на такой вопрос, то главной причиной использования ресничек на автомобиле это улучшение дизайна ибо после их установки транспорт начинает казаться более брутальным и даже агрессивным. Ну и ещё одно достоинство установки капота типа бэд бой с ресничками это увеличение плотности между фарами и капотом.
Типов накладок небольшое количество. Некоторые водители редко, но жалуются, что при наборе скорости более 100 км/ч накладки начинают загибается и повреждают поверхность капота. Как правило вина здесь только самого владельца. Такие случаи говорят о том, что владелец транспорта плохо закрепил их.
Также вы можете приобрести специальные, готовые капоты со стилем бед бой, которые уже имеют надфарники.
Подробнее о том как сделать капот BadBoy на автомобиль ВАЗ
Бед бой стиль капота все чаще набирает популярность в обществе владельцев автомобилей ВАЗ. Но встретить похожий капот на ВАЗ 2110 можно очень редко. После этого возникает подобный вопрос, а сложно ли сделать такой же капот на ВАЗ 2110 своими руками?
ВНИМАНИЕ! Чтобы делать работу подобного уровня в гаражных условиях вы должны иметь хоть какой-то опыт жестяных работ или же пригласить помощника, который уже занимался подобной работой. В противном случае вы имеете большую вероятность потратить деньги на ветер.
Итак, пошаговая инструкция:
- Изготавливаем капот при помощи наращивания металлических кусков, которые нужно взять из другой такой же машины. При помощи болгарки вырежете правую сторону капота с нужным размером. Проверяем подходит ли правая часть металлического листа по месту и если да, то вырезаем такую же часть, только для левой стороны (именно на этом этапе вы можете придать злой или добрый вид автомобилю при помощи изменения кусков метала);
- После вышеописанного вам следует прикрепить вырезанные металлические куски на капоте. Не забывайте измерять расстояние до середины из обеих сторон, они должны быть закреплены симметрично;
- С помощью саморезов зафиксируйте металлические листы и после этого приварите их сварочным аппаратом (по завершении этого шага саморезы нужно удалить);
- По окончании третьего шага вам следует сделать капот гладким и выровнять поверхность. Для выравнивания поверхности капота вам нужно будет использовать УШМ. Когда вы выровняете поверхность приступайте к нанесению шпаклёвки (хорошим ходом будет использование шпаклёвки с усиленным карбоновым волокном). Ждём пока высохнет шпаклёвка и шлифуем капот ещё раз, после грунтовка и покраска.
Если же сравнивать цены, то изготовление капота вручную может обойтись вам расходом на материалы в виде 1500-2000 рублей. Ну а если вы решили доверить свой транспорт СТО, то в подобном случаи будьте готовы заплатить около 7000-10000 рублей.
Источник
Снятие и установка капота
Капот автомобиля ВАЗ-2109 желательно вдвоем.
Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Если вы не предполагаете менять капот, рекомендуем привязать к колодке проволоку или веревку.
Когда вынете провода, отвяжите веревку и оставьте ее внутри капота. Это облегчит протягивание проводов к подкапотной лампе при установке капота.
1. Откройте капот и промаркируйте фломастером расположение болтов на кронштейне.
2. Отсоедините шланг омывателя от тройника на капоте и выньте шланг из капота.
3. Отсоедините колодку с проводами от подкапотной лампы и выньте провода из капота
4. Отверните по два болта крепления петель к капоту с обеих сторон и снимите капот.
Установите капот в порядке, обратном снятию.
Если вы устанавливаете старый капот, выставите его по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов. Если вы заменили капот, его положение надо отрегулировать.
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как “бэд бой”). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Бэд бой – объяснить название такого капота очень легко с ассоциативной составляющей. Он получил такое название из-за того, что при его установке автомобиль начинает зловеще щериться и появляется устрашающий эффект с злыми глазами. Ну а если брать дословный перевод, то бэд бой переводится с английского как плохой парень.
Такие капоты делаются с помощью установки ресничек на фары, которые чаще всего выполнены из качественного пластика. Иное название ресничек это пластиковые (пластмассовые) накладки для фар.
Капот в стиле бэд бой реально сделать своими руками и без особых затруднений. Для этого вам понадобится установить (но предварительно нужно очистить фары от загрязнений с помощью обычного моющего, которое сможет обезжирить поверхность):
- Реснички на фары;
- Приварить к капоту похожие и симметричные реснички;
- Далее нужно приварить пластины;
- После приваривания они шлифуются в местах сварки и грунтуются;
- Покрасить капот или же наклеит какое-то покрытие на капот.
Тюнинг ВАЗ 2109
Стеклопластиковый капот Bad Boy для ВАЗ 2109 давно зарекомендовал себя как один из лучших капотов этой серии на рынке.
От своих предшественников новый типаж капота отличается не сильно, так как является улучшенной модификацией предыдущих моделей. Стоит отметить, что характеристики заготовке придаёт её химический состав и строение.
Основным материалом изделия является безусадочная, полиэфирная смола, подчёркивающая особый стиль. Параметры геометрической формы и креплений аналогичны заводским.
Преимущества и недостатки данной модели
Главной характеристикой этого капота является его небольшой вес, который по конструктивным данным составляет всего 5 кг(+0.5 кг).
Основные преимущества данной модели:
Но наблюдаются так же и некоторые недостатки, на которых стоит обратить внимание. В связи с небольшим использованием композитных материалов для капотов ВАЗ 2109 (Автоспорт) их жёсткость в значительной мере уступает капотам ВАЗ 2109 и ВАЗ 2109 для тюнинга, так как вес последнего в полтора раза больше и составляет 8 кг(0.5 кг).
Капот для ВАЗ 2109 для тюнинга хоть и более тяжёлый, но зато обладает лучшими прочностными характеристиками, что и объясняет его утяжеление по сравнению с капотом ВАЗ (Автоспорт).
Можно так же привести пример, по аналогии которого ситуация станет более понятной. Вес штатного капота для вышеупомянутой машины составляет 13 кг (без модификаций и остальных формальностей), и если вы захотите стандартный капот на изделие Автоспорт, то выигрыш в весе составит примерно 8 кг.
В случае замены капота ВАЗ 2109 для тюнинга, разгрузка будет всего лишь 5 кг, то есть преимущество по сравнению с оригинальной моделью очевидно.
Доделываем сами
Основной неприятностью, с которой столкнулись дизайнеры, и производители данного капота является проблема с плавным прилеганием детали до самого бампера. Дело в том что форма капота сферическая, а для того, чтобы расположить будущий контур BadBoy, необходимо отпечатывать на детали заводской контур.
Зато появляется возможность дальнейшую доработку конструкции провести вручную. Оказать помощь в этом вопросе может болгарка, для умельцев и людей старой закалки целесообразно также использовать пилу. Неровности изделия легко устраняются с помощью наждачной бумаги. По стандартам контур необходимо сократить всего на 0.5 – 1 см.
Основная загвоздка работы заключается в хрупкости стеклопластика, поэтому если вы не уверены в своих силах, то лучше сразу обратиться к мастеру. Ведь может статься как в хорошо известной русской поговорке «скупой платит дважды». Восстановление испорченного своим вмешательством капота крайне сложное мероприятие, поэтому советуем до этого не доводить…
Источник
Двигатель
Без доработки силового агрегата тюнинг ВАЗ 2109 решительно немыслим. В данном случае рекомендуется обратиться на сертифицированное СТО.
Серьезная переработка мотора подразумевает целый спектр действий. Обычно целью становится один из 2-х результатов:
- Получение отдачи в 98 л. с. и разгон до 183 км/ч;
- Спортивный вариант.
Получение отдачи в 98 л. с. и разгон до 183 км/ч
Для этого устанавливаются следующие детали:
Спортивный вариант
В этом случае ставятся облегченные компоненты: маховик, коленвал, поршни и шатуны. Кроме того, потребуется монтаж масляных форсунок, нового редуктора, сцепления, медного радиатора, системы зажигания бесконтактного типа, а также спортивного глушителя.
Помимо этого, двигатели ВАЗ 2109 нередко растачивают в целях увеличения объема, ставят модернизированные генератор и термостат. В системе впрыска предлагается несколько способов:
Последний вариант довольно затратен и трудоемок, поэтому реализуют его далеко не все.
Чип-тюнинг также никто не отменял. Однако под капотом ВАЗ 2109 стоит атмосферный мотор, от которого в принципе невозможно добиться серьезного прироста мощности. Но сделать двигатель менее прожорливым и более эластичным вполне реально, однако лишь у грамотного тюнера.
Наиболее радикальным решением является установка турбины и интеркулера, что подразумевает большие и серьезные доработки.
Как Сделать Bad Boy Капот На Ваз 2109 — 2114 Подробный Процесс Изготовления Своими Руками
На чтение 4 мин.
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения это капот bad boy (бед бой). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Все чаще владельцы автомобилей ВАЗ пытаются как-то приукрасить свой автомобиль. Один из самых популярных вариантов такого дополнения капот bad boy (читается как «бэд бой»). Если более подробно, то это некий капот с ресничками, которые немного закрывают фару автомобиля.
Бэд бой — объяснить название такого капота очень легко с ассоциативной составляющей. Он получил такое название из-за того, что при его установке автомобиль начинает зловеще щериться и появляется устрашающий эффект с злыми глазами. Ну а если брать дословный перевод, то бэд бой переводится с английского как плохой парень.
Такие капоты делаются с помощью установки ресничек на фары, которые чаще всего выполнены из качественного пластика. Иное название ресничек это пластиковые (пластмассовые) накладки для фар.
Капот в стиле бэд бой реально сделать своими руками и без особых затруднений. Для этого вам понадобится установить (но предварительно нужно очистить фары от загрязнений с помощью обычного моющего, которое сможет обезжирить поверхность):
- Реснички на фары;
- Приварить к капоту похожие и симметричные реснички;
- Далее нужно приварить пластины;
- После приваривания они шлифуются в местах сварки и грунтуются;
- Покрасить капот или же наклеит какое-то покрытие на капот.
СОВЕТ: Наваривать лучше всего только снаружи ибо в дальнейшем у вас могут быть проблемы при открытии капота в автомобиле.
Салон
Тюнинг своими руками 2109 в салоне – наиболее распространенный вариант самостоятельных доработок.
Здесь имеется прямая зависимость от бюджета. При условии его ограниченности можно обойтись покупкой мелочей: разных украшений, подлокотника, накладок на рычаг КПП, педали и ручку стояночного тормоза. Светодиодная подсветка в плафонах тоже будет выглядеть эффектно и стильно.
При желании сделать качественную шумоизоляцию салон ВАЗ 2109 полностью разбирают, причем нередко демонтируют и торпедо. После этого поверхность моется, сушится, обезжиривается, а затем наклеивается слой виброизоляционного материала, как правило, на каучуковой основе. На него сверху клеится слой сплена (искусственного шумоизолятора). При проклейке важно делать все встык и не забывать прикатывать материал валиком.
Меломаны идут на установку качественной «музыки», что подразумевает покупку новой магнитолы и акустики, а еще монтаж сабвуфера и усилителя. Многие соглашаются на замену проводки.
Салон часто перетягивают дорогими материалами, дабы прибавить ему шика. Одним из самых популярных способов является использование замши типа «Алькантара», кожи или качественного кожзаменителя, хотя это и недешево.
Тюнинг данной модели – увлекательное занятие, которое зависит только от желаний, фантазии и бюджета.
Каковые же основные функции ресничек на машине?
Если искать ответ на такой вопрос, то главной причиной использования ресничек на автомобиле это улучшение дизайна ибо после их установки транспорт начинает казаться более брутальным и даже агрессивным. Ну и ещё одно достоинство установки капота типа бэд бой с ресничками это увеличение плотности между фарами и капотом.
Типов накладок небольшое количество. Некоторые водители редко, но жалуются, что при наборе скорости более 100 км/ч накладки начинают загибается и повреждают поверхность капота. Как правило вина здесь только самого владельца. Такие случаи говорят о том, что владелец транспорта плохо закрепил их.
Также вы можете приобрести специальные, готовые капоты со стилем бед бой, которые уже имеют надфарники.
Подробнее о том как сделать капот BadBoy на автомобиль ВАЗ
Бед бой стиль капота все чаще набирает популярность в обществе владельцев автомобилей ВАЗ. Но встретить похожий капот на ВАЗ 2110 можно очень редко. После этого возникает подобный вопрос, а сложно ли сделать такой же капот на ВАЗ 2110 своими руками?
ВНИМАНИЕ! Чтобы делать работу подобного уровня в гаражных условиях вы должны иметь хоть какой-то опыт жестяных работ или же пригласить помощника, который уже занимался подобной работой. В противном случае вы имеете большую вероятность потратить деньги на ветер.
Итак, пошаговая инструкция:
- Изготавливаем капот при помощи наращивания металлических кусков, которые нужно взять из другой такой же машины. При помощи болгарки вырежете правую сторону капота с нужным размером. Проверяем подходит ли правая часть металлического листа по месту и если да, то вырезаем такую же часть, только для левой стороны (именно на этом этапе вы можете придать злой или добрый вид автомобилю при помощи изменения кусков метала);
- После вышеописанного вам следует прикрепить вырезанные металлические куски на капоте. Не забывайте измерять расстояние до середины из обеих сторон, они должны быть закреплены симметрично;
- С помощью саморезов зафиксируйте металлические листы и после этого приварите их сварочным аппаратом (по завершении этого шага саморезы нужно удалить);
- По окончании третьего шага вам следует сделать капот гладким и выровнять поверхность. Для выравнивания поверхности капота вам нужно будет использовать УШМ. Когда вы выровняете поверхность приступайте к нанесению шпаклёвки (хорошим ходом будет использование шпаклёвки с усиленным карбоновым волокном). Ждём пока высохнет шпаклёвка и шлифуем капот ещё раз, после грунтовка и покраска.
Если же сравнивать цены, то изготовление капота вручную может обойтись вам расходом на материалы в виде 1500-2000 рублей. Ну а если вы решили доверить свой транспорт СТО, то в подобном случаи будьте готовы заплатить около 7000-10000 рублей.
Добрый день, друзья!
Для этого нам потребуется:
Болгарка (с диском для резки металла и точильный диск) или электро лобзик (с лезвием по металлу),
Лист кузовного железа или любого другого(толщиной 2-3 мм),
Полуавтомат для сварки (если нет, то в любом автосервисе цена вопроса 300-400 руб),
Сверлоконечные саморезы по металлу, (если есть то шуруповерт или электродрель),
Грунтовка, краска, лак (у меня все было в баллонах), а также растворитель 646 или ацетон,
Наждачная бумага(«шкурка») на 100, 150, 200, 1000 и ну и конечно умелые руки и холодная голова.
Для начала нужно определиться с дизайном капота, т.е. машина будет «злой» или «доброй», и изготовить трафарет из бумаги или картона, путем наложения заготовки на стоковый капот автомобиля и если все устраивает, то получившийся эскиз переносим на лист железа и аккуратно вырезаем болгаркой или электрическим лобзиком, таким образом мы получили готовую деталь (мой совет проще вырезать из двух или трех заготовок, чтобы было легче в дальнейшем подогнать детали к месту).
Следующий шаг. Когда изделие вырезано и отмерено, как надо, то прикладываем его к капоту и прикручиваем при помощи шуруповерта сверлоконечными саморезами, так, чтобы они на время зафиксировали заготовку детали к капоту и после сварки их можно было легко удалить.
Внешний вид
Накладки
Простейший вариант тюнинга заключается в самостоятельной установке накладок. В их число входят недорогие аксессуары, которые просто и быстро монтируются. Это ветровики, фиксируемые на стеклах, «мухобойки» для капота, пластиковые реснички для фар, накладки на дверные ручки (хромированные), тюнинг бамперов путем интегрирования мелкой сетки. Стоимость подобных элементов невелика и составляет порядка 1 000 руб. или менее.
Диски и шины
Монтаж модных легкосплавных дисков является наиболее распространенным вариантом. На ВАЗ ставятся хромированные, окрашенные или никелированные диски, причем диаметр, как правило, варьируется от 14 до 17 дюймов. Большие диски сочетаются с низкопрофильной резиной. Это выделяет ВАЗ 2109, но сказывается на комфорте – езда становится жесткой.
Оптика
Изменения в головную оптику обычно вносятся самостоятельно. Владельцы демонтируют фары, разбирают их, после чего окрашивают поверхность внутри в черный цвет. Почти всегда в фары интегрируется ксенон, который нередко дополняется установкой линз. Но есть и готовые варианты: линзованные фары в стиле в стиле «BMW 5 тон хром» (8 000 руб.), хромированные (7 000 руб.) и другие.
Задние фонари можно приобрести. Обычно штатные стопы меняются на новые с иным дизайном и оттенком стекла – красным либо дымчатым (примерно по 1 300 руб. пара).
Аэродинамические обвесы
Установка обвеса сразу сделает стоковый ВАЗ 2109 стильным и агрессивным. Но покупка комплекта не всегда оправдана и требует немалых единоразовых финансовых вливаний. Приобрести комплект можно и на авторынке, и в интернет-магазине.
Стоимость разнится, причем значительно. Комплекты: «Миллер 2» (7 000 руб.), «Миллер Пилот» (11 300 руб.), «Миллер Style» (5 500 руб.), «Zestline» (9 000 руб.), «Снайпер Классик» (15 500 руб.), «AVR» (14 500 руб.), «Карлота» (10 400 руб.), «Тарантул» (13 100 руб.), «Рузанов» (19 000 руб.), «Соло DM» (18 500 руб.) и другие.
Однако можно приобрести элементы отдельно. Это дороже, но есть возможность комбинировать различные стили, а также покупать детали постепенно, что проще с финансовой стороны. Примеры: пороги Миллер (1 750 руб.), AVR (1 700 руб.), LEX (1 100 руб.), передние бамперы Я Робот (4 100 руб.), Фанат Спорт (3 600 руб.), LEX (3 300 руб.), задний бампер Миллер (3 500 руб.), и т. д.
Детали кузова
Их также нередко меняют. К примеру, устанавливают новые капоты из углеволокна или стеклопластика, снабженные воздухозаборниками (капот типа AVR за 6 000 руб., типа Я Робот за 6 500 руб. и т. д.).
Капоты bad boy ваз 2114 в магазинах
В автомагазинах и мастерских предлагают стеклопластиковые капоты под покраску. Условием для установки такого капота является не нарушенная геометрия кузова. При заказе можно договориться о покраске детали под цвет машины. Заказав деталь с покраской, придется ждать 3-4 дня дополнительно к сроку поставки.
Перед приобретением уточните, есть ли ребра жесткости и шпильки для замка в предлагаемом варианте. Если ребер жесткости нет, лучше отказаться от покупки.
Достоинства стеклопластиковых капотов:
- Антикоррозийные свойства.
- Небольшой вес.
- Современный дизайн.
Из недостатков можно отметить недостаточную жесткость, если сравнивать с металлическим вариантом. Некоторые модели требуют установки дополнительных замков повышенной надежности.
Если была авария и кузов «повело», или существуют другие причины для отказа от готовых вариантов, можно заказать изготовление «бэдбоя» или сделать его самостоятельно.
Делаем bad boy 2114 из стандартного капота
Перед работами нужно подготовить необходимый инструмент и комплектующие.
Работы будут состоять из нескольких этапов:
- Раскрой.
- Сварка.
- Шлифование.
- Шпаклевка.
- Обезжиривание.
- Грунтование.
- Покраска.
Сначала нужно изготовить лекала, по которым будут вырезаны из жести или другого материала части детали, прикрывающей спереди решетку и фары. Для этого берется кусок картона, прижимается к капоту и обводится карандашом по рисунку фар, линии между ними и верхней линии капота. По готовым лекалам раскраивается металл или ненужная кузовная деталь от других машин. «Реснички» проверяются на симметричность.
Чтобы линии деталей были ровными, их шлифуют болгаркой.
Затем капот снимается и очищается от грязи и ржавчины. В местах будущих соединений удаляют всю краску. Снимают замок и уплотнительные резинки. Вырезанные детали крепят саморезами, приваривают, удаляют саморезы и шлифуют сварочные швы болгаркой.
Все детали навариваются только снаружи. Если приварить реснички изнутри, потом будут сложности с открыванием.
Поверхности обезжиривают растворителем и приступают к шпаклеванию. Первый слой шпатлевки лучше наносить с внутренней стороны. Его все равно не будет видно, и можно потренироваться.
Пока шпатлевка сохнет, наносят первый слой с внешней стороны. Высохшую шпатлевку зачищают наждачной бумагой, последовательно, сначала листом с грубым зерном, потом листом с мелким зерном. Затем зачищенную поверхность обезжиривают и снова начинают шпаклевать.
Делают минимум 3 слоя для внешней стороны и 2 слоя для внутренней стороны. Если есть возможность, последний слой выполняют, используя финишную шпатлевку.
После высыхания последнего слоя поверхность обезжиривают растворителем и грунтуют. После грунтования капот красят (минимум два слоя снаружи и один внутри). Затем собирают все элементы. Иногда приходится менять замок пружины, чтобы измененный капот бэд бой ваз 2114 мог нормально открываться.
Если вы немного не рассчитали и «реснички» накрывают фары, можно сдвинуть капот на 2-3 мм вперед. Если это не помогло, можно «сточить» пластик фар.
Существуют готовые пластиковые «реснички», которые приклеивают к капоту. Некоторые автовладельцы жалуются, что на скорости более 100 км/ч эти реснички начинают загибаться вверх или отходят.
Тюнинг автомобилей — понятие вечное. Автолюбители не устают вносить в свою машину разного рода усовершенствования, чтобы сделать её быстрее, надёжнее и функциональнее. Это справедливо по отношению к любым маркам автомобилей. Вероятно, владельцы отечественных автомобилей чаще прибегают к тюнингу, чем те, кто ездит на иномарке.
Быстрее, надёжнее и функциональнее
Это объясняется тем, что изделия отечественного автопрома, особенно старые модели, имеют в своей конструкции некоторые недоработки. Любой владелец такой машины, призвав на помощь свой опыт, творческие способности и навыки работы с инструментами, может попытаться как-то улучшить своими руками её эксплуатационные характеристики. Это касается внесения изменений в конструкцию мотора, подвески передней и и другой классики, кузова и прочих элементов авто.
Ниже рассмотрим некоторые методы усовершенствования своими руками капота для различных моделей ВАЗ — самой распространённой отечественной марки автомобилей.
Изготовление капота Bad Boy на ВАЗ 2110
давно уже не было записей в БЖ, много чего сделал, сейчас все расскажу по порядку:) начнем, капот bad boy своими руками
Утром в один из прекрасных солнечных дней я вышел во двор, к машине и заметил что капот начал ржаветь, до лета я не захотел оставлять это дело и решил заняться им, но хотел не просто капот, а именно bad boy. Сначала взял коробку из под конфет, приложил к фаре начертил лекало, позже взял жесть а именно 1-чку приложил лекало, нарисовал контур и вырезал с запасом болгаркой. Так как вырезать болгаркой закругленные линии не возможно (по крайне мере для моих рук
) я вырезал с углами и затачил на точильном станке благо он у нас есть, прикладывая жесть к капоту не 1 раз, я вывел все идеально и тут мне помог батя:) он прихватил на месте заготовки к самому капоту, позже мы его сняли и тут понеслась…
Для начала демонтировал ручку открывания, резинки и тд. Потом был большой слой ржавчины все это надо было хорошенечко зачистить что я и сделал, потом мы отнесли капот в подвальное помещение для шпаклевки и покраски.
Обезжирив поверхность капота растворителем, я первый раз в жизни взял в руки шпаклевку ( шпаклевка называется «carfit», она со стекловолокном чтобы от вибрации в дальнейшем она не потрескалась ), первые мазульки были с внутренней стороны, учился шпаклевать, типо внутри не видно:) сделав внутреннюю пока она высыхала я более менее нанес первый слой шпаклевки на наружнюю часть (Смысл работы такой наносишь шпаклевку ждешь пока высохнет, как высыхает зачищаешь нулевкой, обезжириваешь поверхность и снова шпаклюешь пока не будет ровно). Я сделал так 4 слоя для наружней стороны, а на внутренней сильно не замарачивался сделал 2 слоя. Позже все это дело высохло, я обезжирил тем же растворителем и загрунтовал 1 слой грунтовки с каждой стороны мне было достаточно позже покрасил в черный матовый цвет в 2 слоя снаружи и 1 слой внутри и собрал все элементы, заменив пружину на замке капота чтобы он нормально закрывался.
VESKO-TRANS.RU
Приобретая автомобиль ВАЗ 2114, я увидел одну не такую большую проблему, что капот на эту машину нужно срочно красить, и решил, так сказать, приятно с полезным поработать. И он решил не делать так называемый капюшон BAD BOY, подумал я, и взял его. Как нарисовать плохого мальчика на ВАЗ 2114 (2109, 2110, 2108, 2115 по большому счету, сделано нашим клиентом, остается прежним) в кустарных условиях продать не сложно.
Как сделать капюшон плохого мальчика на вес 2121, 2109, 2110, 2108, 2115 дома
Первоначально вся ржавчина должна была быть удалена, и на месте сварки необходимо было полностью удалить всю краску непосредственно с самого металла. Затем я взял ненужное крыло у известного автомобиля ВАЗ 2107 из семи и разрезал его на две части.
Злой капюшон
Позже эти самые заготовки были приварены к краю капюшона. Затем он отшлифовал сварочную машину. Далее идет самое интересное. Мы берем волосатую замазку (особенно замазку из стекловолокна). В моем случае я использовал BODY.
Тюнинг капота классических автомобилей ВАЗ 2101-2107
В классических автомобилях ВАЗ от легендарной «копейки» до модели 2107 многие владельцы отмечают один общий недостаток — неудобство пользования капотом.
Держатель устроен таким образом, что открывать и закрывать его просто неудобно — сначала нужно вывести его из фиксатора. Приходится проделывать множество лишних движений, что очень серьёзно расстраивает владельцев. Поэтому многие из них принимают решение модернизировать держатель таким образом, чтобы избежать лишней суеты с ним и иметь возможность заглянуть во внутренности машины без лишних усилий. Тюнинг капота в домашних условиях В качестве одного из решений вопроса можно использовать упор от задних дверей ВАЗ 2111 — он достаточно длинный, и капот будет открываться широко. Однако для манипуляций с ним необходимо приложить серьёзные усилия — это довольно неудобно, если вы не обладаете серьёзной физической силой. Альтернативным решением может быть упор от задней двери 2108 — он имеет меньшую длину.
Поэтому придётся использовать пластинку, чтобы осуществить крепление в крайней точке. Для изготовления пластины берём листовой металл толщиной 2 миллиметра. Внизу крепим при помощи гайки. Однако при закрывании упор разламывает штатный фиксатор. Если эту ситуацию не решить, он однажды может просто разломиться. Поэтому его следует слегка отогнуть с краю — это исправит положение.
В результате можем открывать и закрывать капот без лишних усилий и манипуляций. Он отлично держится в открытом положении, и ему не нужна фиксация заводской защёлкой.
Бэд бой капот ваз 2106
На сайте вы найдете информацию по капот bad boy ваз 2106 как сделать – у нас интересно. Диагностика и ремонт автомобиля своими руками помогут вам сэкономить нервы, силы и здоровье. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.
Категория: Ремонт авто статья
Смех в теме: Жена решила устроить сюрприз. Придя с работы, она загнала его в душ. После душа она обмазала его всего взбитыми сливками. Начала его облизывать и, дойдя до самого интересного места, остановилась. Он:- Что случилось?Она:- Блин, Рома, я обожралась.
Опубликовал Админ: по просьбе Очирбата
Отзывы владельца авто: Ha работе всегда выкладывайтесь на 100%: 12% в понедельник, 23% во вторник, 40% в среду, 20% в четверг и 5% в пятницу!И помните если босс на вас наезжает, то вам нужно напрячь 42 мышцы, чтобы нахмуриться, и только 4, чтобы распрямить средний палец!
Лада 2109 2002
«Бэд Бой» для ВАЗ 2110
Сегодня очень популярным видом тюнинга для автомобилей ВАЗ является изготовление капота «Бэд Бой».
Это придаёт машине агрессивный и напористый стиль. Давайте рассмотрим, как сделать своими силами капот «Бэд Бой» на автомобиле ВАЗ 2110. Можно, конечно, обратиться за помощью к специалистам автосервиса. Однако учтите, что финансовые расходы в этом случае будут раз в 5 больше. Тюнинг капота «Бэд бой» Чтобы справиться с работой, необходимо владеть навыками работы по металлу. Пошагово процесс выглядит следующим образом:
- Вырезаем болгаркой из листового металла 2 треугольника на фронтальную часть.
- Обрабатываем их так, чтобы они были абсолютно симметричны, и крепим их при помощи самонарезов к капоту.
- При помощи сварочного аппарата привариваем их и удаляем самонарезы.
- Зашлифовываем сварочные швы.
- При помощи УШМ выравниваем поверхность.
- Выполняем шпатлевание, используя шпатлёвку с карбоновым волокном.
- После высыхания — шлифуем.
- Покрываем грунтом.
- Окрашиваем при помощи краскопульта и ждём высыхания.
- После того как краска высохнет, можем считать работу по тюнингованию ВАЗ 2110 законченной.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.