LADA 21093i
Автомобиль достался мне с висящей на рулевой колонке торпедой. Несколько месяцев я так ездил, достала она меня дребезжать и прыгать на любых неровностях. Было решено разобрать и посмотреть что можно сделать.
Оказалось сломано пластиковое ухо с левой стороны.Так же отсутствовало половина всех саморезов. Можно было конечно что то сколхозить, но я решил купить целиком эту часть торпеды. вот она номер 21083-5325010
В магазине она стоила 1200р. На одном известном сайте с объявлениями чувак продавал всю торпеду вместе с приборной панелью, всего за 700р. В общем из двух собрал одну, проклеил проблемные места шумкой. Теперь практически не скрепит, кайф )
При разборке торпеды очень помогла вот эта статейка.
Запчасти
LADA 2109 2004, двигатель бензиновый 1.5 л., 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Перед снятием «высокой» панели приборов с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Установите колеса автомобиля в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач.
1. Снимите рулевое колесо (см. разд. 7 «Рулевое управление», подразд. «Рулевая колонка») и подрулевые переключатели (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей» в разд. 9 «Электрооборудование»).
2. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.
3. Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.
4. Снимите накладку с консоли панели приборов.
5. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.
6. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.
7. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя салона.
8. Снимите три ручки управления отопителем салона, поддевая ручки отверткой.
9. Отсоедините разъем с проводами от переключателя вентилятора отопителя салона под панелью управления отопителем.
10. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем салона.
11. Снимите ручку гидрокорректора света фар, потянув ручку на себя.
12. Снимите ручку выключателя освещения комбинации приборов.
13. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.
14. Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.
15. Протолкните внутрь панели выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор света фар.
16. Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки.
17. Отверните по одному винту крепления накладки с обеих сторон панели приборов.
18. Подденьте отверткой и выньте из панели приборов переключатель наружного освещения.
19. Отсоедините от переключателя наружного освещения разъем с проводами. Протолкните разъем внутрь панели приборов.
20. Подденьте отверткой и выньте гнездо для радиоаппаратуры. Если на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 установлена радиоаппаратура, предварительно снимите ее.
ПРИМЕЧАНИЕ
Радиоаппаратуру снимайте в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.
21. Отверните винт крепления накладки панели приборов.
22. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластмассовые защелки.
23. Приподнимите накладку панели приборов.
24. Отсоедините разъем с проводами от разъема прикуривателя.
25. Отсоедините разъем с проводами от разъема подсветки прикуривателя.
26. Отсоедините разъем с проводами от лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации.
27. Отсоедините разъем с проводами от выключателя аварийной сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов.
28. Аккуратно отожмите вниз и снимите облицовку громкоговорителя с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны — защелки легко отламываются.
29. Отсоедините разъем с проводами от выключателя обогрева стекла двери крышки багажника.
30. Снимите разъем с выключателя задних противотуманных фонарей.
31. Отверните два винта крепления комбинации приборов.
32. Выньте комбинацию приборов из панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.
33. Отсоедините красный разъем с проводами от комбинации приборов.
34. Отсоедините разъем с проводами от бортовой системы контроля.
35. Отсоедините белый разъем с проводами от комбинации приборов.
36. Отсоедините разъем замка зажигания с проводами от реле зажигания.
37. Отсоедините провод «массы» реле зажигания.
38. Отсоедините разъем с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.
39. Отверните по одному винту нижнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.
40. Отсоедините разъем с проводами лампы подсветки вещевого ящика.
41. Отверните два винта крепления и опустите вниз панель управления отопителем салона.
42. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.
43. Отверните по два винта верхнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.
44. Подденьте отверткой и выньте по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Отверните по одному винту бокового крепления панели приборов с обеих сторон панели.
45. Отверните винт центрального крепления панели приборов.
46. Снимите панель приборов.
47. Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 панель приборов в обратном порядке. После установки панели приборов проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.
В предыдущих БЖ можно увидеть, в каком состоянии у меня панель. Половина креплений отломаны, отпилена «журнальная» полка (ниже бардачка которая). Кстати отпилил я её сам, когда менял радиатор печки, чтобы не снимать всю панель. Кроме того, вся панель ужасно гремела, особенно накладка приборки. И ещё в добавок печка плохо грела и вся система вентиляции и отопления была засорена листвой (предыдущие владельцы салонный фильтр в эту машину не догадались поставить за все 13 лет).
И совсем недавно приобрёл «новую» высокую панель (купил с рук на авито) за 500р.
В общем, было принято решение полностью заменить торпеду (накладку и щиток оставлю свой). Естественно грамотно всё проклеить (уже давно был закуплен материал: битопласт и маделин). Ну и заодно перебрать печку.
Первый день в гараже — это разбор торпеды. Снимал 6 часов! Сначала сливал тосол со всей системы охлаждения (включая радиатор печки). Затем всё постепенно разбирал по частям. Если бы не магнитола и не сигналка, я бы снял часа за 2 легко. Очень неудачно проложены провода на моторчики замков от сигналки и на боковые динамики. Множество развлетвлений проводов, скруток и всяко-разных шлейфов. Ещё раз повторюсь, без сигнализации и музыки, снять высокую панель вообще не составит никакого труда. Всё очень легко и просто. И самое что интересное, я никак не мог найти блок сигналки. Оказывается, его прилепили за приборкой на двухстороннем скотче. Крайне неудачное место.
Как всё это буду обратно собирать, я без понятия.
Фото прилагаются.
Снятие и установка высокой панели приборов
Снятие и установка «высокой» панели приборов автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
Как правильно снять панель приборов на ВАЗ-2109
Процедура демонтажа низкого варианта
- Прежде всего, со щитка снимите 3 ручки, переключения режимов печки.
- Снять ручку управления обдувом просто – слегка потяните ее на себя.
- С обеих сторон щитка удалите крепежи декоративной накладки, после чего сдвиньте ее на себя.
- Отсоедините колодки с проводами от выключателей противотуманных фар и обогрева заднего стекла. К последнему идет еще один провод, который нужно отключить.
- Обесточьте выключатель аварийного света и подсветку прикуривателя.
- Теперь можно приступать к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с печки.
- На элементе управления печкой вы увидите 4 крепежа, которые нужно будет демонтировать.
- Далее снимите 2 крепежных элемента со щитка приборов.
- Уберите козырек приборной панели.
- Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с комбинации приборов.
- Открутите крепеж спидометра и отсоедините его от троса привода.
- На приборном щитке найдите колодку с белыми проводами и отключите ее от питания.
- Найдите штуцер эконометра и снимите с него шланг. После этого можно извлечь шплинт.
- Затем отключите спидометр от троса, с помощью которого фиксируются показания прибора за сутки.
- От питания отключите красную проводку.
- Вытяните на себя ручки гидрокорректора и выключателя освещения.
- Открутите две крепежные гайки, которые находятся у гнезда гидрокорректора и рядом с переключателем подсветки приборов.
- Снимите руль, вместе с переключателями, которые находятся под ним.
- Снять колодки питания с замка зажигания можно только, если вы переведете его ключом в положение 1.
- С рулевой колонки удалите 2 крепежа и столько же гаек.
- Вместе с замком зажигания снимите рулевую колонку.
- Вытяните на себя ручку подсоса, чтобы снять ее с тяги. Эту тягу удерживает два крепежных элемента, которые нужно удалить.
- Слева сбоку и снизу панели приборов удалите болты. То же самое проделайте с правой стороны.
- Внутри бардачка располагается еще одно крепление, которое нужно выкрутить.
- Удалите последние крепления и аккуратно снимите панель.
Как снять высокий тип панели
- Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске.
- Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
- Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах.
- Удалите пепельницу и прикуриватель.
- Вытяните на себя ручку управления вентилятором.
- Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
- Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
- Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов.
- Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь.
- Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними.
- Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
- Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора.
- По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды.
- Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации.
- Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
- Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток.
- Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой.
- Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.