Автомобиль моделью ВАЗ 2109 разработали на Волжском автозаводе. ВАЗ 2109 в кузове хэтчбек, считается переднеприводным автотранспортом второй категории малого уровня.
Кузов ВАЗ 2109 считается представителем советского автомобиля. Здесь следует отметить прохождения линии прямоугольного вида, какой четко акцентируют фары, которые придали фигуру трапеции. Радиаторная прямого вида решетка и немножко нагнутый капот. Поворотники установили с боку передних фар. Через небольшой промежуток времени на все модели ВАЗ 2109 начали ставить гидравлический автокорректор фар.
Затем в 1989 году произошел первый рестайлинг внешнего вида ВАЗ 2109 (основном называют ее девяткой) он отличался от малых передних крыльев к наиболее длинноватым. За счет этого являлась довольно непростой по виду кузовной составной части, он граничил с капотом и крыльями. А также по кроям этой непривычной формы установили корпус фары.
Это целый ряд частей убавляла маленькую изящности советского автомобиля. Позже поставили новейшую решетку с двумя полосами в большие окантовки. Спустя время начали использовать еще новейшую версию, где теперь состояла из трех больших полосок. Ширина дверей ВАЗ 2109 составляла 1 264 миллиметров, но после улучшения ее снизили до 1 025 миллиметров. Вследствие такого дизайнерского решения смогли установить задние двери шириной 885 миллиметров. А также смогли установить пятую дверь в багажном отсеке.
Интерьер автомобиля ВАЗ 2109 был скромный. Приборная панель напоминает прямой угол.
Имеется несколько видов панели:
 Низкая панель |
 Высокая панель |
 Евро панель |
В нашем случае качество панели была далеко не из лучших. Но благодаря пластику, установленного в салон, вес автомобиля ВАЗ уменьшился. Несмотря на низкую установленную приборную панель она весьма комфортная. Однако большинство людей предпочитают высокую приборную панель на «девятку». В передние сидения решили установить подголовники, которые можно регулировать по высоте. Задние сидения напоминает диванчик, где комфортно могут расположиться пассажиры. Величина багажного отсека составлять всего лишь 270 литров свободного места.
Двигатель в автомобиле ВАЗ 2109 устанавливали разные по объему и по мощности. Но изначально в первые модели устанавливали 1.1-объём двигателя. Ограниченная скорость была установлена на 148 км/ч. Разогнать 100 км/ч удавалось за 16 секунд. При этом мотор расходовал бензин в городе где-то 8.7 литров. За приделом города 5.7 литров.
Коробка передачи сначала была с четырьмя передачами, а в 1989 году приняли решения установить пятую ступень передачи. За счет не сложной коробки ВАЗа 2109 некоторые люди берутся ремонтировать самостоятельно. В коробке передач есть особенностью. Для применения задней скорости, необходимо надавить на рычаг, затем к себе и вперед. Почти подобный способ для применения первой скорости.
Ходовая часть состоит из рычагов, стабилизаторов, крабы и так дальше, которые находятся снизу передней части автомобиля. Считается она как независимая подвеска. На задней части находится балка, которая крепится на резинометаллических шарнирах. Передняя часть оснащена дисковыми тормозами и суппортами. Задняя часть барабанами и рабочим тормозными цилиндрами. В задняя подвеска находятся пружины и амортизаторы. А в передней части стоят стойки и опорные подшипники. Которые служат для поворота стойки влево и право. На передних рычагах устанавливается сален блок, ромашки и шаровая опора.
Для безопасности в автомобиле ВАЗ 2109, состоит что приборная панель крепко воспринимает удары. Системы регулирования, совместно с подголовниками и другими частями изготовлялись из эластичного пластика. А также имеются солнце защитные козырьки, чтобы не ослепляла водителя при движении. Благодаря прогнутого зеркала увеличивает обзор. Присчитывание дальность автомобиля, который находится сзади из-за наличия небольшого искажения. Инженеры «девятки» приняли решение что ремни безопасности нужны не только в переде, но и сзади. Для улучшения безопасности всех пассажиров. При сильном ускорение автомобиля ремни безопасности автоматически блокируются. Такая система не сработает при резких движением тела.
Особым удобством ВАЗ 2109 не выделяется, следовательно, объяснять особо нечего. Уже в то время перевешали иностранные автомобили. Но советский хэтчбек всегда различался своим ремонтом. ВАЗ 2109 легче отремонтировать и найти детали. Многие автослесаря не хотят брать ремонтировать иностранные автомобили, а «девятку» везде отремонтируют. Раньше руль был без гидравлического усилителя, именно поэтому водитель приходился хорошо работать. Была возможность контролировать наружно зеркала, не выходя из автомобиля за счет механического рычага.
Мнение и отзывы владельцев ВАЗ 2109
Несмотря на довольно старую модель автомобиля, наружность и маленькие динамические характеристики и мелкий уровень удобства, большинство водители весьма хорошо оценивают ВАЗ 2109. Утешает легкость и доступное техобслуживание. Запчасти возможно купить за доступные цены. Отремонтировать можно самостоятельно. Если конечно разбираешься в автомобиле. Автомобиль ВВАЗ 2109 прекрасно сгодится для автотюнинга.
Малотребовательность автомобиля общеизвестна почти всем. В удовлетворительные отклики возможно отнести весьма снисходительный расход бензина. Преимущество датчиков имеет возможность порадовать отменная высота путевого просвета, разрешающая четко проносится по неравномерным и не боятся неровной дорогой.
Тяжело, за то, что не имеется гидравлический усилитель управляющего колесом, по этой причине необходимо прилаживать физический труд, для того что бы водить автомобиль, основном, когда он не в движение. Изнутри комфортно имеют возможность устроится пассажир только рядом с водителем. Но для пассажиров заднего сиденья удобства меньше, так как свободного места меньше, ногам не удобно и высота поменьше.
Более комфортно если пассажиров на заднем синении двое. Ну, а если троя удобств особо нет. Соответственно отклики собственниками автомобиля модели ВАЗ 2109 отопительная система работает непонятно, изначально салон заполоняет прохладным воздухом, а затем медленно начинает появляться теплый воздух. Качественность салона автомобиля довольно средние, пластик заметно недорогой, повсюду хорошо слышно сверчки, бросающие в глаза значительные зазоры промеж панелями.
Заметно что автомобилю основном частенько недостаточно возможностей, по этой причине необходимо разгонять движок до 4000 оборотов двигателя в минуту. При надобности была бы возможность монтировать прибор для охлаждения воздуха, но мотор довольно слабый, по этой причини такая возможность отпадает. Надежность защиты далеко не из лучших, следовательно, если произойдет тяжелое ДТП. В крайнем случае если отделяется только травмами считай повезло. Лишь не так уж дано, советские автомобили стали оборудовать многочисленными функциями, для гарантирующий безопасности людей, находившихся в машине. К сожалению, к автомобилю ВАЗ 2109 это не относится.
Теперь поговорит о плюсах автомобиля ВАЗ 2109
Советские автомобиля более доступны к приобретению чем иномарки.- За счет переднего привода автомобиль 100% имеет преимущества.
- Машина имеет хороший, доступный клиренс.
- Удовлетворительная динамичность, большая скорость, хорошо управляемость и довольно устойчивость на разнообразных поверхностях.
- Отопительная система и система вентиляции отлично справляются с указанной задачей и предоставляют воздух одновременно в пару точек, при это совершенствует одинаковые распределение теплого воздуха по машине.
- Снисходительный расход бензина.
- Прекрасно подходит для авто тюнинга.
- Приобретения запчастей не создает не какого труда, они есть везде в доступном доступе, замена их не требует особых навыков.
Но теперь рассмотрим минуса автомобиля ВАЗ 2109
Плохое антикоррозийное покрытия- Внешний вид нравится не всем.
- Маленькое врем работы некоторых запчастей.
- Было уделено не особо внимание в салоне шума изоляции.
- Слабая комплектация автомобиля.
- Исключительно недостаточно свободного места, именно пассажиров, находящихся сзади.
- Небольшой багажный отсек.
- Невысокая проходимость.
- Салон недоброкачественный.
- Невысокий уровень защиты.
- Автомобилю ВАЗ 2109 не хватает лошадиных сил.
Вывод
По завершению знакомства с автомобилем ВАЗ 2109 останутся несовместимые эмоции. Изначально автомобиль, который сумел пробиться в будущие, с учетом что раньше существовали основном заднеприводные модели. Хотя по качеству автомобиля слабое по сравнении высшей сборки иномарок. Но есть хорошие преимущества, особенно для тех, кто только сдал на права и решил поучиться вождению.
ВАЗ 2109 подходит за счет стоимости и комплекции для обучения. В дополнение к этому авто запчасти найти не заставит труда и цена доступна каждом. Осуществлять ремонтные работы автомобиля можно самостоятельно, при этом еще один плюс к этой модели. Внешний вид автомобиля на любителя, вот поэтому у каждого своего мнения. Конечно, что из-за комплектации, салона машины довольно тесный, особенно для пассажиров, находящихся сзади.
Багажник тоже маловат, хотелось, чтобы он был более вместительный. Не забудем при использованных материалах панели, шума изоляции нет и видны зазоры. Комфорт от сидений тоже не особый при дальних поездках буде чествоваться ноющие ощущения тела. Судя по обзору ВАЗ 2109 считается небезопасным автомобилем.