Характеристики ВАЗ 2114 Супер Авто

Характеристики ВАЗ 2114 Супер Авто в 2010-2011 годах были действительно весьма привлекательными. Машина оказалась заметно улучшенной версии обычной «четырки». Вот основные технические характеристики этого авто:

Габариты (длина/ширина/высота/колёсная база), мм 4122/1650/1402/2460
Клиренс, мм 165
Объём двигателя, л 1,6
Трансмиссия МКПП-5
Мощность, л.с. 98
Разгон до 100 км/ч, сек. 11,2
Максимальная скорость, км/ч 190
Рекомендованное топливо АИ-95
Расход бензина город/трасса/смешанный цикл, л/100 км 9,8/5,4/7,2
Объём топливного бака, л 43
Объём багажника, л 427

Супер-Авто

Доработанная модификация «четырки» от Супер-Авто часто рассматривается как отдельная машина.

Современный мотор на 16 клапанов (124-й или 126-й в зависимости от года), наличие распорки кузова, улучшенное сцепление и КПП, детали подвески от «Приоры», электронная педаль газа — неполный список уникальных опций четырнадцатой от «Супер-Авто».

Разница в цене

Нынешний рынок этих моделей от ВАЗ довольно насыщен. Уделять внимание комплектации при покупке авто не имеет смысла. За сумму около 80-100 тысяч рублей можно подобрать действительно хороший авто с достойным состоянием кузова и технической части. Наличие обивки дверей из велюра и штатного БК не должно выходить на первый план при подборе машины.

Первые «четырки» в базовой комплектации практически не отличаются по цене от люксовых. Средняя цена по рынку на машины 2007-2009 годов составляет около 80-ти тысяч рублей. Особой ценности в наличии бортового компьютера и подогревов сидений нет, но все же люксовые 14-ки более ликвидны.

Если же Вы располагаете суммой в 120-150 тысяч рублей, то выбор «четырки» в исполнении «Супер-Авто» очевиден. За четырнадцатые в этой модификации на вторичном рынке просят до 150-170-ти тысяч рублей (в идеальном состоянии). В среднем, по России, цена на них варьируется от 100 до 130 тысяч. За эту сумму можно приобрести второе поколение «Самары» последних годов выпуска. Главный плюс этой версии — наличие современного экономичного мотора.

У 2114

Сразу же видно различие двигателей) У 14 которая выдает 81 лошадь и у 14 Супер-авто которая выдает 90 (у 124 двигателя) или 98 (у 126 двигателя)… Сразу же бросается в глаза распорка стаканов с доп. опорой двигателя! Также у неё Стойки от Приоры и бочкообразные пружины, что делает машину более собранной и жестче примерно на 20% от обычной… плюс доп клиренс…

Для наглядности какой она джип.

Визуально авто не отличишь от обычной её выдает эмблема.

А также наличие 14 дисков с завода, по сравнению с 13 на обычной 14. Внешне не как изменении авто не претерпело)
Следующие отличие это тормозные диски 14 радиуса, благодаря которым и стоят 14 диски, т.к. 13 уже не влезают ) Задняя балка стоит от приоры… она по сравнению с обычной 14 балкой! Так же и не забыли про сцепление, оно усиленное, теперь комплект сцепления берем не от 14, а от 12… Ну и последние отличие, правда не у всех это сиденья — рекаро и подлокотник.

В общем все эти доработки уже завода, дают машине более чёткой рулежки и собранности, хорошие тормоза и благодарю легкому весу и новому двигателю очень хорошие динамические показания!

Ну и таблица для сравнения —

 

Похожие записи:

датчик холостого хода ваз 2114Датчик холостого хода ваз 2114 — диагностика и ремонт объем бака ваз 2114Точный объем бака ваз 2114 Как поменять топливный фильтр на ваз 2114 своими руками ваз 2114 предохранитель прикуривателяГде на ваз 2114 предохранитель прикуривателя и как его поменять замена сцепления ваз 2114Замена сцепления на ваз 2114 пошагово и своими руками ваз 2114 оперОпер стаил на ваз 2114 — что он из себя представляет