Ну и собственно как то пару лет назад я в очередной раз решил наступить на эти вазовские грабли, чтобы они хорошенько так по моему кошельку и психике.
Эту 09 я искал в принципе не долго, чтобы вы понимали это примерно 4 месяца, нашёл у нас в Екб, у человека с которым мы до сих пор общаемся, ну потому что у него тоже сейчас 9 и кстати как моя нынешняя.
Была стоковая 9, в идеальном по моему мнению, цвете для девятоса-чёрный графит, не Млечка, а именно насыщенный чёрный металлик.
Ну и понеслась душа в рай, а точнее по сервисам, автомагазам, дром.ру, авито, в поисках чего то нового.
Тонирована она уже была, но я перекатал, так сказать под свой глаз, Ллюмар по кругу (15%;25%лоб), затем была полная шумка, абсолютно все кроме полов, лично я не вижу в полу особого резона, возможно я и не прав.
Подвеска на ней была убита полностью, ну разве это не повод засадить в неё пневму? Пневма установлена, 4 контура, гудок (вообще 50% прикола в пневме, это возможность поставить пневмодудки и шугать друзей, когда они проходят рядом с капотом).
Установил пневму-меняй Колеса-аксиома пацаны. Колеса для меня это фетиш, ну говорю как туфельки для телочек на моде, искал я их долго, муторно, но нашёл, конечно же не в Екб, конечно же 4*100, это были оригинальные Work-и, не понимаю когда при таком разнообразии крутых колёс ребята ставят “торусы”, “камрики» и тем более «статусы».
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.